פרמטרים בגודל מסילה של 50 ק"ג

מידע מפורט יותר על מסילות 50 ק"ג/מ 'הוא כדלקמן:

מידות חתך רוחב.

ראש המעקה: רוחב ראש המעקה הוא 70 מ"מ, והמרחק מהצד החיצוני ביותר של ראש המעקה לצד השני הוא 70 מ"מ, ומספק את המגע הראשי ומשטח הנושא עומס לגלגל.
מותניים ברכבת: עובי המותניים של הרכבת הוא 15.5 מ"מ, המחבר בין ראש המעקה לתחתית המעקה, בעיקר נושא את הלחץ הכיפוף של המעקה, ומבטיח את חוזק ויציבותו הכללית של המעקה.
קרקעית הרכבת: רוחב קרקעית המעקה הוא 132 מ"מ, ותחתית המעקה נוגעת עם השינה או את מידת הכביש, ומעבירה את העומס הנישא על ידי המעקה אל השינה ולתת הכביש, תוך מתן יציבות לרוחב של המעקה.
גובה המעקה: גובה המעקה הוא 152 מ"מ, והמרחק האנכי מתחתית קרקעית המעקה לראש ראש המעקה הוא 152 מ"מ. גודל זה קובע את יכולת הנושא העומס האנכי של המעקה ואת הקשר התואם עם הגלגל.

גודל אורך.

רכבת סטנדרטית: אורך הרכבת הסטנדרטי הוא 12.5 מטר ו -25 מטר, המתאים להנחת רוב הקווים הישר והמסילה המעוקלת עם רדיוסים גדולים.
מעקה מקוצר: כאשר משתמשים בו למסילה התחתונה של העקומה, ה -12. 5- מטר מקוצר מטר יש שלושה סוגים: 12.46 מטר, 12.42 מטר ו 12.38 מטר; המעקה המקוצר של 25- מטר מקוצר שלושה סוגים: 24.96 מטר, 24.92 מטר ו -24.84 מטר, שיכולים להתאים לאורך המסילות הפנימיות והחיצוניות כדי לעמוד בדרישות ההנחה של המסלול המעוקל.

פרמטרים אחרים.

שטח חתך: כ- 65.8 סנטימטרים רבועים, המחושבים על ידי חישוב הצורה הגיאומטרית של משטח חתך המעקה וקשורה קשר הדוק ליכולת הנשיאה, לקשיחות ולתכונות אחרות של המעקה.
משקל תיאורטי: 51.514 ק"ג/מ ', שהוא המשקל של כל מטר של מעקה המחושב על סמך גורמים כמו צפיפות החומר וגודל חתך רוחב של המעקה. יתכן שיש סטייה מותרת מסוימת בייצור בפועל.
בדרך כלל משתמשים בחומר: U71, U75 וחומרים אחרים.