כמה דוקרנים למסילה צריך בדרך כלל לרכוש?

המספר שלדוקרנים של מסילההצורך משתנה מאוד בהתאם לפרויקט, אבל כלל אצבע נפוץ למסלול סטנדרטי הוא לרכוש לפחות12,800 דוקרנים לכל מייל מסלול. עבור עיקולים, תזדקק ליותר קוצים-בדרך כלל שישה עד שמונה בכל עניבה במקום הארבעה המשמשים בחלקים ישרים-כדי לספק יציבות נוספת.

• מסלול ישר:השתמש בערך בארבעה קוצים לכל עניבה (שניים לכל מסילה, צדדים מתחלפים).

• מסלול מעוקל:השתמש בשישה עד שמונה דוקרנים בכל עניבה כדי לנטרל כוחות רוחביים, כשהרוב על המסילה החיצונית.

• הערכה כוללת:קו בסיס טוב עבור קילומטר שלם של מסלול ישר הוא בסביבות 12,800 קוצים, אבל אתה חייב להוסיף יותר עבור עקומות.

ספייק מסילת ברזל, המצויד בראש אופסט, הוא מסמר מסילה גדול המשמש לאבטחת והידוק המסילות במערכת הרכבת. עם התפתחות התיעוש, ספייק המסילה הומצא על ידי רוברט ליווינגסטון סטיבנס והשימוש הראשון היה בשנת 1832. תפקידו העיקרי של ספייק הרכבת הוא להבטיח את המיקום הנכון של המדד. והגדלים הנפוצים הם בדרך כלל בין 9-10/16 אינץ' ואורך 5.5-6 אינץ'. עם קצה שטוח וצורת אזמל, השפיץ יכול לתת עמידות רבה יותר להתרופפות. במהלך הובלת רכבת, אין צורך לדרוש מהספייק לספק כוח אנכי חזק, המספק סביבה נחמדה שיכולה לאפשר למסילת הרכבת חופש תנועה.

בעבר, לפני מספר שנים, התקנת הרכבת היא בעיקר בעבודות יד. לקוצים, הוא ננעץ לתוך אדני עץ באמצעות פטיש כבד ביד. מאוחר יותר, בתקופות התיעוש, הופיעו המכונות והחליפו את העבודה הידנית הזו. באמצעות הוספת פסי פלדה על העץ או חורי דוקרנים-משעממים מראש, ניתן להגביל את הפיצול של העץ.

GNEE RAILמציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ ומהדק מסילה אלסטיים, ספייק בורג מסילה, דיבל פלסטיק, בורג מסילה עם אום מתיחה גבוהה, לוחית בסיס (קשירה) מסילה, לוחית דגי מסילה, כתף רכבת (הכנס), בורג דג, רפידת רכבת, רפידות רכבת ו-EVA נספק על ידי הלקוח, מוצרי גומי ו-EVA מתאימים. בהתאם.

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!