כיצד לבחור את שיטת טיפול פני השטח הנכונה עבור דוקרנים?

בחירת טיפול פני השטח הנכון עבורדוקרנים של מסילהכולל התחשבות בעמידות בפני קורוזיה, עלות וסביבת יישום. לאפשרות-בעלות נמוכה, ניתן להשתמש בשמן רגיל (משומן) או השחרה + שמן להגנה זמנית. לעמידות בפני קורוזיה טובה יותר,-גלוון אלקטרו הוא אפשרות טובה-בטווח בינוני, בעוד שגלוון-בחום מציע הגנה מעולה לשימוש-לטווח ארוך, אם כי הוא יקר יותר. לפתרון מיוחד יותר, ציפויים כמו Dacromet מספקים עמידות מצוינת בפני קורוזיה ללא התפרקות מימן, אך הם יקרים יותר.

rail screw

אפשרויות טיפול לפי עלות ועמידות בפני קורוזיה

רגיל (משומן):האפשרות הזולה ביותר, מספקת רק הגנה זמנית מפני קורוזיה.

השחרה + שמן:שיטה פופולרית-בעלות נמוכה המשמשת לעתים קרובות עבור מחברים תעשייתיים.

אלקטרו-גלוון:שיטת ציפוי-חסכונית עם עמידות טובה בפני קורוזיה.

ציפוי דאקרומט:מציע עמידות מצוינת בפני קורוזיה ויציבות-בטמפרטורה גבוהה, אך הוא יקר יותר מגלוון.

גלוון חם-(HDG):מספק עמידות מצוינת בפני קורוזיה לשימוש-לטווח ארוך, אך הוא יקר יותר מגלוון אלקטרו-.

rail fasteners

גורמים שיש לקחת בחשבון

עֲלוּת:תקציב הפרויקט יקבע את הטיפול המתאים ביותר. שמן רגיל הוא הזול ביותר, בעוד שציפויים מיוחדים הם היקרים ביותר.

תנאים סביבתיים:שקול את הסביבה שבה ישמש הדוקרנים. תנאים קשים או קורוזיביים עשויים לדרוש הגנה חזקה יותר כמו-גלוון חם או ציפוי Dacromet.

חיי שירות:ליישומים לטווח ארוך-מומלצים טיפולים המציעים הגנה מעולה מפני קורוזיה כמו גלוון-בחום על פני שמן בסיסי.

יישום ספציפי:דרישות מיוחדות, כגון עמידות בפני התפרקות מימן או טמפרטורות גבוהות, עשויות להפוך טיפולים אחרים למתאימים יותר.

סוגי דוקרנים של רכבת

ספייק בורג

כאשר הוצג לראשונה בשנת 1860 בצרפת, אז הספייק בורגתוך זמן קצר הפך לחומר הרכבת הנפוץ ביבשת אירופה. ספייק הבורג, הנקרא גם בורג מסילה, הוא בורג גדול המשמש לחיזוק כל שתי פסי רכבת. חוץ מזה, הוא משמש גם לתיקון צלחות קשירה או לקיבוע לתוך חור משועמם בסליפר. בשל כוח הקיבוע הגדול יותר והתכונה הניתנת לשילוב עם מנקי קפיצים, עלות הייצור של ספייק הבורג גבוהה יותר מאשר ספייק המסילה. בחיים המשותפים, דוקרני הברגים של הרכבת משמשים בעיקר ביישומי רכבת כבדים כמו גם בעבודות כבול מסוימות, פסטיבלי גנים, פארקי פנאי וכן הלאה.

rail fastening

סוגי Ss Sleeper Screw	שם המוצר		מִפרָט	חוֹמֶר	מִשׁטָח	תֶקֶן
1	בורג זנב דג		M8-M64	Q235,45#,55# וכו'	אבץ, שמן רגיל, שחור	UIC, AREMA, JIS, GB או לפי הבקשות שלך.
2	בורג ספייק	ראש מרובע בורג ספייק	M16-M22 *145-200
		ספייק בורג ראש משושה
		סוגים אחרים
		סוּג	מִפרָט	משקל/ק"ג	מִשׁטָח	תֶקֶן
3	בורג ישן	Ss 1/130	M22*130	0.451	אבץ, שמן רגיל, שחור	UIC,AREMA,JIS,GB או לפי הבקשות שלך.
		Ss 1/150	M22*150	0.478
		Ss 2/180	M22*180	0.595
		Ss 5/150	M24*150	0.545
		Ss 6/130	M26*130	0.658
		Ss 6/150	M26*150	0.702
		Ss 6/170	M26*170	0.385
		Ss 7/180	M24*180	0.636
		Ss 8/140	M24*140	0.528
		Ss 8/150	M24*150	0.548
		Ss 8/160	M24*160	0.568
		Ss 23/160	M23*160	0.645
		ש"ס 24/165	M24*165	0.59
		ש"ס 25/165	M25*165	0.625

דוקרנים לכלבים

ספייק כלבהוא מרכיב חשוב נוסף של קוצים לרכבת. בגלל שני הזיזים משני הצדדים, ספייק הכלב נראה בדיוק כמו ראשו של הכלב. בדיוק כמו דוקרני הברגים, לקוצי הכלב יש מידות דומות. אבל לגבי הראש, יש לו ראש חודר מחודד.

rail fasteners

מִפרָט	חוֹמֶר	מִשׁטָח	תֶקֶן
5/8×6 ''	A3, Q235, 45#, 55# וכו'	לפי צרכי הלקוח.	על פי ציורים או דוגמאות של הלקוח.
9/16×5-1/2 ''
3/8''×3-1/2 ''
1/2×3-1/2
סוגים אחרים

אם יש לך דרישות מיוחדות למידות או לחומרים בעלי חוזק גבוה יותר, בבקשהפנה אלינולייצור מיוחד בהתאמה אישית.