ספייק הרכבת, יודע גם כ- Rail Spike. דוקרני הרכבת נועדו לשמור על מד בין מסילות הריצה וגם הם נועדו לאבטח את מעקה הפלדה לקשר הרכבת. לדוקרני הרכבות צורות שונות המשרתות לפונקציות שונות. החומרים לייצור קוצים ברכבת יכולים להיות פחמן או נירוסטה על בסיס הדרישה, ומשטח הדוקרנים יכולים להיות רגילים, שחורים, טבלים חמים מגולוונים, או שררארדים וכו '. בין קוצים הרכבת השונים,דוקרני כלביםוה-בורג קוציםהם הסוגים הנפוצים ביותר.
תהליך ייצור לספייק הרכבת
חומר גלם → Wiredrawing → חיתוך מוט → נוצר ראש → חיתוך קצה → חוט מתגלגל → טיפול בחימום → טיפול פני השטח → בדיקה סופית → אריזה → משלוח
| מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#וכו ' | על פי צרכי הלקוח. | על פי הרישומים או הדגימות של הלקוח. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| סוגים אחרים |
| סוּג | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 סדרה וכו ' |
| חוֹמֵר גֶלֶם | Q235, 35 פלדה, 45seel, 40mn2, 20 mn si |
| צִיוּן | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), צבע שחור, צבע צבע, אבץ, HDG וכו ' |
רכבת GNEE משתמשת בדרך כלל בחומרים הבאים לייצור דוקרני רכבת: Q235 פלדת פחמן, Q345B פלדת פחמן, פלדת פחמן Q345D, 45# (GB Standard) פלדת פחמן, 40CR פלדת, פלדה 35CRMOA ו -20 מנטה פלדה.
