מהם היתרונות הייחודיים של דוקרנים ברגים לעומת דוקרנים לכלבים?
בורג קוציםיש יתרונות ייחודיים על פני דוקרנים לכלבים בשל כוח האחיזה הגבוה שלהם, נזק נמוך יותר לשינה ויכולת שימוש חוזרת. עיצוב הברגה שלהם מספק אחיזה מעולה, בערך כפול מזה של אספייק כלב, והם אינם מפצלים אדני עץ במהלך ההתקנה. ניתן גם לשחרר אותם בקלות ולעשות בהם שימוש חוזר, מה שהופך את התחזוקה ליעילה יותר.
יתרונות מרכזיים של דוקרנים ברגים
- כוח אחיזה מעולה:הברגים יוצרים אחיזה הרבה יותר חזקה ובטוחה בסליפר, ומספקים יותר מפי שניים מכוח האחיזה של ספייק כלב.
- פחות נזק לרדומים:בניגוד לדוקרנים מונעים לכלבים, שיכולים לפצל אדני עץ, דוקרנים ברגים אינם גורמים לסוג זה של נזק.
- שימוש חוזר:ניתן לשחרר דוקרנים של בורג ולעשות בהם שימוש חוזר באותו חור ללא נזק, מה שמשפר את העלות-יעילות והופך את התחזוקה למהירה ופשוטה יותר.
- יעילות תחזוקה מוגברת:השימוש החוזר שלהם אומר שניתן להסיר אותם בקלות-להדק אותם מחדש בעזרת מפתח ברגים, מה שמפחית את זמן התיקון.
- תאימות עם מנקי קפיצים:ניתן להשתמש בחוצים בורגיים בשילוב עם מנקי קפיצים, שיכולים לשפר עוד יותר את יציבות המסלול.
מפרט דוקרני בורג
בעבר השתמשו בדוקרני הברגים בדרך כלל כדי להדק את לוחות הבסיס המצולעים ואת לוחות הסוליה לאדני עץ. עם הבנייה והפיתוח של אדני הבטון, דוקרני הברגים ממלאים תפקיד חשוב במערכות הידוק מסילות ברזל בעזרת דיבל פלסטיק. על מנת לעמוד בשימוש ובסטנדרטים השונים של פסי רכבת, ניתן לסווג את דוקרני הברגים לכל כך הרבה סוגים. כעת כל דוקרני הרכבת עשויים מפלדות פחמן. באמצעות הדרישות הגיאוגרפיות הספציפיות השונות כגון אורכים, קטרים, ראשי הנעה ופרופילי הברגה, ניתן לסווג את דוקרני הברגים של הרכבת לארבעה סוגים: בורג רדום מסדרת Ss, ספייק בורג ראש מרובע, ספייק בורג משושה וספייק בורג ראש כפול-.
סדרת Ss Rail Sleeper Screw Spike
| סוּג | מִפרָט | משקל/ק"ג | מִשׁטָח | תֶקֶן |
|---|---|---|---|---|
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 |
טִבעִי אָבָץ צֶבַע שֶׁמֶן לפי הצרכים שלך. |
UIC ארמה GB אוֹ על פי הציורים או הדוגמאות שלך. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 |
ראש מרובע בורג ספייק
| סוּג | מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
|---|---|---|---|---|
| ספייק בורג ראש מרובע | M22*145 | 45# 55Q Q235 או לפי הצרכים שלך. | שמן צבע אבץ טבעי לפי הצרכים שלך. | UIC AREMA DIN GB או לפי הציורים או הדוגמאות שלך. |
| M22*155 | ||||
| M22*165 | ||||
| M22*185 | ||||
| M22*195 | ||||
| סוגים אחרים |
ספייק משושה
תוכנן במיוחד עבורמערכת הידוק קליפס N, זה מאוד פופולרי ברכבות באפריקה. יש לו דרישת כיפוף קפדנית מאוד, חומר גלם מיוחד מיושם על ידי יישור ללא סדק לאחר כיפוף 30 מעלות לערך.
בורג ספייק עבור ישן עץ (ספייק בורג מתח גבוה)
גוֹדֶל:15/16×6-1/2 טיפול משטח: רגיל (שעווה), ציור שחור MOQ: 5000 יחידות אריזה: 38 יחידות בחבית פלסטיק 50LB
| מפרט טכני של Road Spike | ||
|---|---|---|
| תקנים: AREMA, UIC או אחרים בהתאם לצרכי הלקוח | דגם: בהתאם לצרכי הלקוח | סוג: ספייק |
| סוג ראש: סוגים שונים | סוג צוואר: סוגים שונים | פונקציה: לתקן מסילות |
| טווח שימוש: להדק מסילות של מיטת הרכבת | מבנה גוף: סוגים שונים | אורך זמין: 10--1000 (מ"מ) |
| סובלנות: בהתאם לצרכי הלקוח | גימור פני השטח: שמן רגיל, שחור, HDG, מגולוון וכו'. | חומר: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo |
| ציון:3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | מפרטי ספייק: על פי שרטוטי הלקוח | מדגם חינם והתאמה אישית של מוצר זמינים |
GNEE RAILמציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ ומהדק מסילה אלסטיים, ספייק בורג מסילה, דיבל פלסטיק, בורג מסילה עם אום מתיחה גבוהה, לוחית בסיס (קשירה) מסילה, לוחית דגי מסילה, כתף רכבת (הכנס), בורג דג, רפידת רכבת ו-EVA, נספק מוצרי גומי ו-EVA מותאם ללקוח. בהתאם.
