מהי מסילה וסוגה?
מסילה היא קורת פלדת פחמן גבוהה- המהווה חלק ממסילת רכבת, המספקת משטח חלק, ישר ומנחה לרכבות, נושאת משאות כבדים ומאפשרת תנועת חיכוך- נמוכה; הסוגים העיקריים בשימוש היסטורי ונוכחי הם דו-ראשים-, ראשי בול-ומסילה שטוחה-רגלית (Vignoles), המובחנת בחתך- ושיטות ההידוק שלהן, עם מסילות מודרניות מסווגות גם לפי משקל (למשל, 50 ק"ג/מ"ר) עבור דרישות שונות למהירות/עומס.
סוגי מסילות (לפי עיצוב)
- מסילה כפולה- עם ראשים: עיצוב מוקדם עם שולחנות (ראשים) זהים עליון ותחתון להיפוך בעת שחיקה, נתמך בכיסאות.
- מעקה-בול ראש: דומה לדו-ראשי- אבל עם יותר מתכת בראש ללבוש, צריך גם כיסאות לתמיכה.
- מסילה שטוחה-עם רגל (Vignoles): T הפוך בצורת-עם בסיס שטוח, המספק יציבות ישירה ומבטל את הצורך בכיסאות, מה שהופך אותו לחסכוני ונפוץ כיום.

כיצד מייצרים מסילות פלדה?
תהליך ייצור מסילות הפלדה הוא פשוט. החשוב ביותר הוא גלגול הפלדה. לאחר בחירת בילט הפלדה המתאים, השלב הבא הוא גלגול הפלדה.
סילוק פלדת הבילט
אמצו את פריחת היציקה המתמשכת כדי לשפר את מבנה המקרו של פלדת הבילט. חוץ מזה, אמצו את טכנולוגיית הסרת הגז בוואקום וטכנולוגיית הזיקוק המשנית כדי להבטיח את האיכות הפנימית של פלדת הבילט.

גִלגוּל
כידוע, ניתן לבצע את הבילט פלדה דרך גלגול, קירור ויישור למסילות. במהלך התהליך, החלק החיוני מתגלגל. ישנן שתי שיטות לגלגול: גלגול חריץ וגלגול אוניברסלי.

הַסָקָה
חימום עדיף לשיפור התכונה המכנית באופן דרסטי. טכנולוגיית החימום הפופולרית ביותר היא טיפול בחום כיבוי והשחתה וריבוי איטי. בינתיים, אמצו את תנור הקורות ההליכה כדי לחמם את פלדת הבילט שיכולה לשלוט בחלוקת הגז ולמנוע את הפירוק והטמפרטורה הלא אחידה

יִשׁוּר
נרצה לאמץ את המוט הארוך לגלגול, קירור ויישור. טכנולוגיה זו עדיפה להגדלת התפוקה, הפחתת מתח השיירים והארכת חיי השירות של מסילת הפלדה.

בודקים
דרך מרכז בדיקת האיכות המקוון, אמצו את גלי האולטרסאונד, המערבולת והלייזר כדי לבדוק את איכות הפלדה הפנימית, איכות פני המסילה וממד מסילת הרכבת.
גְזִירָה
מקובל לאמץ את מכונת הקרביד כדי לקדוח ולעבד את ראש המסילה כך שיוכל לקבל את הדיוק הגבוה.
מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.

|
מִיוּן |
גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת קלה | 8 ק"ג/מ' | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ"ר | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| רכבת מנוף | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






