מה ההבדל בין מסילת מנוף ומונורייל? - ידע

מסילת רכבת, המכונה גם מסילת רכבת, היא המרכיבים העיקריים של מסילת הרכבת. מסילת המסילה מנחה את גלגלי הרכב ללכת קדימה, לשאת את העומס מהגלגלים ולהעביר את העומס לאדני הרכבת. ישנם כמה סוגים של מסילת רכבת כולל רכבת קלה, רכבת כבדה ומסילת מנוף. רכבת קלה ורכבת כבדה מסווגת עם המשקל למטר מסילה. רכבת קלה כוללת בדרך כלל 8 ק"ג, 15 ק"ג, 18 ק"ג, 22 ק"ג וכו'. מסילה כבדה כוללת 38 ק"ג, 43 ק"ג וכן הלאה.

train rail

מִיוּן		גובה (מ"מ)	ראש (מ"מ)	תחתון (מ"מ)	עבה (מ"מ)	משקל (ק"ג/מ"ר)
רכבת קלה	8 ק"ג/מ'	65	25	54	7	8.42
	9 ק"ג/מ'	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
רכבת כבדה	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
רכבת מנוף	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

לעמידה בגדלים שונים של מדינות שונות ברחבי העולם, ניתן לעבד מסילת פלדה לפי תקן בינלאומי, כגוןGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,וכו'.

מה ההבדל בין מסילת מנוף ומונורייל?

מסילת מנוף (או מנוף עילי) מעביר עומסים בצירי X, Y ו-Z (אורך, רוחב, גובה) באמצעות שתי מסילות מקבילות לכיסוי מלבני, תוך טיפול בעומסים כבדים. מונורייל משתמש במסילה בודדת, מזיז עומסים בנתיב ליניארי אחד (ציר X/Y) לצורך העברות חוזרות ונשנות של נקודה-לנקודה-, אידיאלי עבור חומרים קלים יותר וקווי ייצור קבועים, תוך שמירה על רצפות נקיות ללא כיסוי שטח מלא.

מסילת מנוף (עגורן עילי)

תנועה: ציר X, Y, Z מלא (אורך, רוחב, גובה) לכיסוי מלבני.

מבנה: שתי קורות מסלול מקבילות כשעליהן נע גשר (או עגלה).

קיבולת: כושר הרמה גבוה יותר, נבנה עבור עומסים כבדים יותר ושטחים גדולים יותר.

הטוב ביותר עבור: הרמה רב-תכליתית על פני אזור עבודה שלם, הרכבה כבדה, רכיבים גדולים.

מונורייל (מנור רכבת)

תנועה: בעיקר X (לאורך המסילה) ו-Z (הרמה למעלה/מטה), לרוב עם קטעים מעוקלים.

מבנה: מסילה בודדת (מונו), תלויה לרוב מהתקרה.

קיבולת: קיבולות נמוכות יותר, מתאים לעומסים קלים יותר.

הטוב ביותר עבור: זרימת חומרים ליניארית חוזרת ונשנית (A עד B), קווי ייצור, הרכבה, צביעה.

מה אנחנו יכולים לעשות?

GNEE RAIL מציעה מסילת מנוף QU70, מסילת מנוף QU80, מסילת מנוף QU100 ומסילת מנוף QU120 באורך סטנדרטי של 12 מ' וחומר U71Mn.

מסילות מנוף מסדרת QU הם דגמי המוצר ש-GNEE RAIL תמיד מחזיקה במלאי. המלאי הקבוע שלנו של מסילות עולה על 3,000 טון. בדרך כלל אנו יכולים לספק את מוצרי הרכבת הסטנדרטיים מסדרת QU במלאי לנמל המיועד שלך תוך שבוע.

בינתיים, אנו יכולים גם להתאים אישית את אורך המסילה והחומר בהתאם לצרכים הפונקציונליים שלך. אתה יכול לבחור 9 עד 12.5 מ' של מסלול, או מספר קטן של 6 עד 9 מ' של מסלול קצר כפתרון תואם, שיכול לענות על מעט מאוד הדרישות המיוחדות שלך. מסילות חוזק גבוה יותר באמצעות חומרים כגון U75V, U78CrV מקובלים גם על פי הדרישות שלך.

heavy rail

כיתה פלדה	C(%)	סִי	Mn	Cr	V	P	S	חוזק מתיחה (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-1080

בנוסף, אנו מספקים גם שירותי עיבוד של מסילות מנוף כגון חיתוך במידות מיוחדות, כיפוף, קידוח, צביעה, גלוון ועוד. למפעל קו ייצור ציוד כיפוף מתיחה שיכול לכופף את המסילות לפי השרטוטים. בקיצור, על בסיס שנים של ניסיון, GNEE RAIL מציעה לכם את פתרונות התכנון וההתקנה של מסילות העגורן המתאימים ביותר במחירים התחרותיים ביותר.

GNEE RAIL היא ספקית-ידועה של מערכות מסילות מנוף בסין. אנו יכולים לספק לך מוצרים תומכים למערכת מסילות עצירה אחת, לרבות מהדקי מסילה המורכבים מתפס ניתן לריתוך ותפס עליון מוברג עם חרטום גומי, כמו גם ברגים ואומים של מסילה, לוחות בסיס פלדה, לוחות חיבור למסילה, רפידות גומי אלסטומר מתחת למסילה, קורות פלדה תומכות. הם מיוצאים ברחבי העולם יחד עם המסילות כחלק מפתרונות מסילות מנוף.

בתחום אביזרי המנוף נוכל לעזור לכם לפתור את רוב הבעיות שלכם ולהעניק לכם את השירות הטוב ביותר.

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!