A מעקה פלדההוא סרגל פלדה מגולגל - עם פרופיל בצורת I- ספציפי המשמש כמרכיב הראשי של פסי הרכבת ומנופשי תקורה כדי להנחות גלגלי פלדה, לחץ נושא, ולספק משטח גלגול חלק ויציב לרכבים.
מבחינת מטרת הליבה ומודל הרכבת
מסילות מנוף: תוכנן באופן ספציפי להרמת ציוד כמו מנופי תקורה, מנופי גנטרי ומנופי מגדל, עם דרישות ליבה של "נושא עומס כבד + הדרכה מדויקת". המסילות הנפוצות הןQu - סוג מסילות מיוחדותלמנופים (למשל, QU70, QU80, QU100, QU120).
מסילות רכבת: הגישו רגיל - מהירות/גבוה - רכבות מהירות ורכבות משא, הדורש איזון של "חלק - מהירות פעולת מהירות + ארוך - חלק מרחק". המסילות הנפוצות כוללות מסילות רכבת כבדות (למשל, 50 ק"ג/מ ', 60 ק"ג/מ', 75 ק"ג/מ ') ומסילות קלות (למשל, 30 ק"ג/מ'). לדוגמה, מנוף גנטרי 300 טוט בנמל דורש מסילות Qu120, ואילו קווים ייעודיים לנוסעים משתמשים ברובם 60 ק"ג/מ 'או 75 ק"ג/מ' מסילות רכבת כבדות.
מבחינת צלב הרכבות - תכנון וטעינה של קטע - מאפייני הנשיאה
מסילות מנוף:אימוץ צלב מיוחד "עליון רחב וצר יותר" צלב -. יש להם ראש מעקה רחב יותר (למשל, רוחב ראש המעקה של QU120 הוא 120 מ"מ, ואילו זה של רכבת כבדה של 60 ק"ג/מ 'הוא 73 מ"מ בלבד) ורשת מעקה עבה יותר (עובי הרכבת של הרכבת של QU120 הוא 44 מ"מ, ואילו זה של 60 ק"ג/מ' רכבת כבדה הוא 16.5 מ"מ), שיכול לפרק את האולטרה {{12} הרים גדול.
| סוג מסילה | גודל (מ"מ) | משקל תיאורטי | |||||||||
| גוֹבַה | רוחב התחתון | רוחב ראש | עומק המותניים | ||||||||
| מעקה מנוף | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
מסילות רכבת: כולל "סימטרי i - מעוצב" Cross -, תוך התמקדות בהפחתת התנגדות לפעולת הרכבת. העיצוב הקשת - עיצוב בצורת ראש המעקה מותאם לדרכת הגלגל, וריתוך חלק (באמצעות מכונות ריתוך פלאש ברזל) מיושם כדי להפחית את ההשפעה של המפרק ולשפר את החלקות המהירות הגבוה {}}.
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ ') | |
| רכבת קלה | 8 ק"ג/מ | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 ק"ג/מ | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 ק"ג/מ | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 ק"ג/מ | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 ק"ג/מ | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 ק"ג/מ | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 ק"ג/מ | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| מעקה כבד | 38 ק"ג/מ | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 ק"ג/מ | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 ק"ג/מ | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 ק"ג/מ | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 ק"ג/מ | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
כספק אטב רכבות מקצועי,רכבת גנייכול לספק מעקה פלדה סטנדרטי שונה כמו אמריקאים, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרלי ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.לחץ כאןכדי להשיג את קטלוג המוצרים המפורט של רכבת Gnee.
