מה ההבדל בין רכבת לרכבת?
רכבת מתייחסת למוטות הפלדה הבודדים היוצרים את המסילה, בעוד שהרכבת (או מסילת הברזל) היא כל המערכת-מסילות, רכבות, ארגון ויבשה-למרות שהמונחים משמשים לעתים קרובות לסירוגין עבור כל אמצעי התחבורה. חישבו על זה כך: מסילות הן רכיבים (פסי המתכת), מסילה היא שתי מסילות + אדני/קשירה, ומסילה היא כל הרשת והחברה.
רכבת (הרכיב)
- הגדרה: מוט מתכת יחיד שהרכבות מתגלגלות.
- שימוש: "מסילות הפלדה מוברגות לקשרים".

רכבת (המערכת/המושג)
- הגדרה: כל התשתית (מסילות, אותות, תחנות) והארגון המפעיל רכבות, או אופן התחבורה עצמו.
- שימוש: "מערכת הרכבות הבריטית". או "נסיעה ברכבת היא יעילה".
- הערה אזורית: נפוץ יותר באנגלית בריטית (BrE), בעוד ש"רכבת" (AmE) משמשת לעתים קרובות בארה"ב לאותו דבר.

סוגי מסילת רכבת
- תקן סיני
1.מסילת מנוף: QU120,QU100,QU80,QU70. רובם מורכבים מפלדת מנגן.
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| קרנס רייל | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
2. מסילה כבדה: התקן של 38 ק"ג, 43 ק"ג, 50 ק"ג נמצא בשימוש נרחב. חוץ מזה, לגבי כמה קווים עם מהירות גבוהה וקיבולת עצומה, כולם משתמשים בפסי רכבת של 60 ק"ג.
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
3. רכבת קלה: הרכבת הקלה יכולה גם לסווג לשני סוגים, GB (תקנים לאומיים בסין) של 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג/מ"ר ו-YB (תקן מחלקת מתכות) של 8,18,24 ק"ג/מ' וכן הלאה.
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת קלה | 8 ק"ג/מ' | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ' | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- בחו"ל
בין שוק מסילות הרכבת בעולם, ישנם סוגים טיפוסיים רבים. לדוגמה, סדרת BS (כגון 90A, 80A, 75A, 75R, 60A וכן הלאה) של בריטיש, סדרת DIN של גרמניה, סדרת ASCE של אמריקה (כגון 115RE, 136RE), סדרת JIS של יפן וסדרת UIC של איגוד הרכבות הבינלאומי (כגון UIC604, כגון UIC604).
| סוג מסילת מנוף | תֶקֶן | גוֹדֶל | חוֹמֶר | אורך סטנדרטי |
|---|---|---|---|---|
| סדרה | גֶרמָנִיָת DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| סדרת ASCE | אֲמֶרִיקָאִי ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| סדרת UIC | איגוד הרכבות הבינלאומי UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| סדרת BS | בְּרִיטִי BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| סדרת JIS | יַפָּנִית JIS E1103/1101 |
15 ק"ג, 22 ק"ג, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
לפי JIS | 9-10m |
| סדרת AS | אוסטרלי AS 1085 |
31 ק"ג, 41 ק"ג, 47 ק"ג, 50 ק"ג, 53 ק"ג, 60 ק"ג, 66 ק"ג, 68 ק"ג, 73 ק"ג, 86 ק"ג, 89 ק"ג |
900A/1100 | 8-25m |
| סדרת ISCOR | דרום אפריקאי ISCOR |
15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג, 40 ק"ג, 48 ק"ג, 57 ק"ג |
700/900A | 9-25m |
GNEE RAIL יכולה לספק פסי רכבת של BS, UIC, AREMA, JIS ותקנים בינלאומיים אחרים. בהתבסס על ניסיון עשיר ותמיכה טכנולוגית חזקה, המוצרים שלנו יוצאו למדינות ואזורים רבים, למד את הפרויקטים שלנו כאן. למסילות הרכבת שלנו יש יתרונות כדלקמן:
שירות התאמה אישית לפי הצורך.
תקנים אירופאים וסימון CE
חמש שנות אחריות.
ב-GNEE RAIL, אנו מתמחים באספקת מגוון שלם של רכיבי מסילה, לרבות מסילה כבדה, רכבת קלה, מסילת מנוף וחיזוק מסילה, כמו גם התאמת תפסי מסילה בעלי ביצועים גבוהים ופתרונות הידוק. מגובה בבקרת איכות קפדנית ובאישורים בתעשייה, המוצרים שלנו מתוכננים לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים ובדרישות מגוונות של פרויקטים.






