אֶלֶקטרוֹנִי

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

באילו דרגות חומרים משתמשים במסילת ASCE 60?

Mar 26, 2026 השאר הודעה

רכבת ASCE 60, הידוע גם בשם מסילת ASCE של 60 פאונד, הוא פרופיל מסילה בינוני-עם מידות מסילה סטנדרטיות של 60 פאונד, מידות מסילה מדויקות של 60 פאונד במ"מ ומשקל מסילה נומינלי של 60 פאונד למטר של כ-29.8 ק"ג/מ"ר.

 

מידות מסילה של 60 פאונד במ"מ:

 

asce 60 rail dimensions

 

 

גוֹדֶל רֹאשׁ (מ"מ) גוֹבַה (מ"מ) בָּסִיס (מ"מ) אינטרנט (מ"מ) משקל נומינלי (ק"ג/מ"ר) חוֹמֶר מֶשֶׁך (m)
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
ASCE 50 54 98.4 98.4 11.11 24.855 700 6-12
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 900A/1100 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/1100 12-25

 

בְּGNEE RAIL, מסילת asce 60 מיוצרת באמצעות חומרי גלם מבוקרים ותהליכי גלגול יציבים. הרכב כימי, קשיות ומבנה פנימי מנוטרים בקפדנות כדי להבטיח ביצועים עקביים בתנאי עבודה שונים.

 

באילו דרגות חומרים משתמשים במסילת ASCE 60?

 

החומר המשמש עבורמסילת ASCE של 60 ק"גהיא בדרך כלל פלדת פחמן בינונית עד גבוהה. הציונים הנפוצים ביותר כוללים פלדות מסילה ASTM וחומרים מקבילים כגוןU71Mn, בהתאם לדרישות הפרויקט.

 

פלדות אלו מכילות בדרך כלל כ-0.6%-0.8% פחמן, מה שמגביר את הקשיות ומשפר את עמידות הבלאי בראש המסילה. מנגן מתווסף גם כדי לשפר חוזק ועמידות בפני פגיעות.

 

rail asce 60

 

Q235B רכוש מכני הרכב כימי (%)
חוזק תפוקה חוזק מתיחה הַאֲרָכָה קַשִׁיוּת C סִי Mn S P
MPa ק"ג/מ"מ MPa ק"ג/מ"מ דקה חֲצִי פֶּנסיוֹן פחות או שווה ל פחות או שווה ל פחות או שווה ל
גדול או שווה ל גדול או שווה ל
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q רכוש מכני הרכב כימי (%)
חוזק תפוקה חוזק מתיחה הַאֲרָכָה קַשִׁיוּת C סִי Mn S P
MPa ק"ג/מ"מ MPa ק"ג/מ"מ דקה HBW   פחות או שווה ל פחות או שווה ל
גדול או שווה ל גדול או שווה ל גדול או שווה ל גדול או שווה ל גדול או שווה ל
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

  רכוש מכני הרכב כימי (%)
U71Mn חוזק תפוקה חוזק מתיחה הַאֲרָכָה קַשִׁיוּת C סִי Mn S P Cr ני Cu
MPa ק"ג/מ"מ MPa ק"ג/מ"מ דקה HBW                
גדול או שווה ל-390 גדול או שווה ל-40 גדול או שווה ל-880   9%   0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 פחות או שווה ל-0.030 פחות או שווה ל-0.030 פחות או שווה ל-0.250 פחות או שווה ל-0.250 פחות או שווה ל-0.250

 

עם שליטה נכונה בהרכב ובטיפול בחום, החומר מבטיח זאתמסילה ASCE 60יכול לעמוד בטעינה חוזרת ונשנית ללא כישלון מוקדם.

 

באיזה דרגת חומר יש לבחור?

 

בחירת החומר תלויה בסביבת העבודה ובתנאי העומס.

 

  • לשימוש תעשייתי סטנדרטי, די בדרגות פלדת פחמן קונבנציונליות. אלה מספקים ביצועים יציבים בעלות סבירה.

 

  • בסביבות בלאי גבוה יותר, כגון יציאות או מערכות לוגיסטיות-כבדות, ייתכן שיידרשו פחמן גבוה יותר או פלדה סגסוגת כדי לשפר את העמידות.

 

industrial track railway

 

בסביבות עם השפעה או רטט, קשיחות החומר הופכת חשובה יותר כדי למנוע סדקים.

 

GNEE RAIL תומכת בבחירת חומר המבוססת על דרישות היישום, ומבטיחה שהנבחרמסילה ASCE 60מספק את הביצועים הצפויים.

 

שאלות נפוצות

 

  • מאיזה חומר עשויה מסילת ASCE 60?


הוא עשוי בדרך כלל מפלדת פחמן בינונית עד גבוהה כגון פלדת מסילה ASTM או U71Mn. חומרים אלה מספקים את החוזק הדרוש ועמידות בפני שחיקה.

 

  • מדוע תכולת הפחמן חשובה?


פחמן מגביר את הקשיות ומשפר את עמידות הבלאי בראש המסילה. זה עוזר להאריך את חיי השירות בשימוש חוזר.

 

  • האם ניתן להתאים אישית את דרגת החומר?


כן, ניתן להתאים את החומר על סמך דרישות היישום. זה מבטיח שהמסילה מתפקדת היטב בסביבות ספציפיות.

 

  • מה קורה אם נעשה שימוש בפלדה- באיכות נמוכה?


זה יכול להוביל לבלאי מהיר, סדקים או דפורמציה. זה מגדיל את עלות התחזוקה ומפחית את חיי השירות.

 

  • האם קשיות גבוהה יותר תמיד טובה יותר?


לא, קשיות יתר עלולה להפחית את הקשיחות ולהגביר את הסיכון להיסדק. נדרש איזון בין קשיות וקשיחות.

 

GNEE RAILמייצרתמסילה ASCE 60שימוש ב-דרגות פלדה באיכות גבוהה עם הרכב מבוקר, המבטיח משקל מסילה יציב של 60 פאונד למטר, ממדי מסילה בעלייה מדויקת של 60 וממדי מסילה עקביים של 60 פאונד במ"מ. עם בחירת חומר ותהליכי בדיקה קפדניים, ניתן להשיג ביצועים אמינים ביישומים שונים. אם יש צורך לאשר את בחירת החומר או הפרטים הטכניים, אתה יכולפנה אלינוכדי לקבל פתרונות מסילה ASCE 60ותינתן תמיכה מעשית.