רפידות רכבת הם מחצלות פוליאוריטן אלסטיות אשר מונחות בין מסילות פלדה ועד ישנים ברכבת כדי להגן על החלק העליון הישן מפני לבישת ומשפיעה.
3 חומרים נפוצים לכריות רכבת
| EVA: פוליאתילן 80%, ויניל אצטט 20%. | |||
| פרמטר טכני | יְחִידָה | דרישה טכנית | עֵרֶך |
| צְפִיפוּת | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| כוח מתיחה | MPA | גדול או שווה ל 15 | 16 |
| הַאֲרָכָה | % | >500 | 550 |
| נקודת התכה | תוֹאַר | 170-190 | 170 |
| התנגדות לבידוד | Ω | גדול או שווה ל 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| קַשִׁיוּת | A | גדול או שווה ל 90 | 92(A) |
כרית גומי
| פרמטר טכני | יְחִידָה | עֵרֶך |
| נוּקְשׁוּת | Kn | 90-130 |
| חוף קשיות א | תוֹאַר | 72-80 מעלות |
| התנגדות אלקטרונית | Ω | גדול או שווה ל 106 |
| כוח מתיחה לפני ההזדקנות | MPA | גדול או שווה ל 12.5 |
| התארכות לפני הזדקנות | % | גדול או שווה ל -250 |
כרית HDPE
| פרמטר טכני | יְחִידָה | דרישה טכנית | עֵרֶך |
| צְפִיפוּת | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| כוח מתיחה | MPA | גדול או שווה ל -19 | 19 |
| הַאֲרָכָה | % | >80 | 150 |
| נקודת התכה | תוֹאַר | 170-190 | 190 |
| התנגדות לבידוד | Ω | גדול או שווה ל 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| קַשִׁיוּת | A | גדול או שווה ל 98 | 98(A) |
מאפיינים של כרית מסילה גומי ממסילה של GNEE
- ספיגת זעזועים, עמידות להזדקנות, עמידות בפני שחיקה, יציבות, עמידות בפני לחץ תרמי. רפידות מסילה גומי עשויות מגומי טבעי, בוטדיאן - גומי סטירן, דבק גומי כלורופרן, HDPE ו- EVA. רפידות הרכבת הגומי המיוצרות על ידי רכבת Gnee יש הרבה תכונות כמו גמישות גבוהה, ללא - עיוות ולא - נשברים בטווח גדול של טמפרטורות.
- חיי שירות ארוכים, עלויות תחזוקה נמוכה והחלפה.
- אנו יכולים לייצר סטנדרטים שונים של רפידות מסילה גומי עם חומרים שונים, רפידות הרכבות הגומי מתאימות ישנוני רכבת מעץ, ישנוני רכבת בטון ומישרי רכבת פלדה.
כיצרנית כרית רכבת גומי מקצועית Gnee Railcan מייצרת סטנדרטים שונים של רפידות רכבת גומי ומחברים אחרים לרכבות. אם אתה רוצה לבנות קו רכבת, אל תהססצרו קשר, אנו יכולים לספק את כל סוגי רפידות הרכבת הגומי עם חומרים שונים. במידת הצורך, אנו יכולים לייצר ייצור רכבת גומי בהתאמה אישית.
