זהו פוסט מידע, אנא בדוק אתדף מתג רכבתאם אתה מחפש את המוצר.
מתג רכבת, המכונה גם מתג רכבת אואחוזי רכבת, הוא מכשיר חיבור במערכות הרכבת המודרניות. כמרכיב חשוב במסלול, מתג הרכבת משמש כדי לאפשר לרכבת להחליף מסלולים. מתג הרכבת כולל שלוש צורות בסיסיות:צלב, חיבור, השילוב של צלב וחיבורו באופן כללי, מתג הרכבות מונח בפראות בתחנה ובתחנת מרשל. מתג הרכבת כולל תווים של כמות עצומה, מבנה מורכב, תוחלת חיים קצרה, מגבלת מהירות, נמוך {}}} אבטחה, עלות תחזוקה גבוהה וכו '. מתג הרכבת חולקים את השם "שלושה קישורים חלשים של מסילה" עם עקומת הרכבת וחיבור הרכבת.
איך עובד מתג רכבת?
כידוע, מתג הרכבת יכול להזיז רכבת ממסלול אחד למשנהו. איך עובד מתג רכבת? זה הושלם בעיקר על ידי רכיב מתג רכבת - מתג. Switch הוא חלק שמנחה את הרכבת במסלול הראשי או בציפוי. המתג מורכב ממסילות מלאי, מתג AIL, חלקים של חיבורים וציוד מתג.
התמונה הבאה מציגה את העיקרון העובד של המתג. כאשר הרכבת עוברת מסלול A A למסלול B, הפעל את מכונת המתג כדי להזיז את פוזיטון של מסילה מתג, צור רכבת מתג 1 מגע קרוב עם רכבת מלאי 1, והתנתק ממסילת המלאי 2. כך שמסלול A נפתח ומסילת B סגורה, ואז התאמן לרוץ בחלק מחיבור לאורך עקומת עופרת לצפרדעי מתג הרכבת ומסילה מדריכה.
באשר לפעולת המתג, ישנם כמה הבדלים בין זמן עבר לזמן המודרני. בעבר, Switchman הוא האדם שמחליט על כיוון הרכבת הנע. כאשר הרכבת צריכה להחליף את הרכבת, Switchman מפעילה את המתג באופן ידני. מערכת הרכבות המודרנית כל כך אוטומטית עד ש- Switchman מיותר. במקום זאת, איש הרכבת שולט במתג הרכבת באופן חשמלי.
סוגי מתג הרכבת
ישנם סוגים רבים של מתג רכבת, כוללאחוזה פשוטה, שיעור שיעור שוויון, שלוש - צניחת דרך ומתג החלקה.
אחוז פשוט
המסלול העיקרי של ההשתתפות הפשוטה הוא קו ישר, ציפוי ציפוי מהמסלול הראשי לצד שמאל או ימין. באופן כללי, שיעור פשוט מורכב ממתג, צפרדע, מסילות מדריך וחלקי חיבור. לשיעור פשוט יש יישומים רחבים המגיעים ל 90% מכל סוגי מתג הרכבת. יש פער בצפרדע המגביל את מהירות הרכבת. הניתן לזזה - צפרדע נקודה היא דרך יעילה להגדיל את מהירות מעבר המתג.
שיעור שיעור שוויוני
שיעור שיעור שוויוני כולל שני כבישים שפורצים ממסלול ראשי לימין ושמאל. חלקים של מתג רכבת מסדרים באופן סימטרי בטנה של זווית הצפרדע של מתג הרכבת. לשני מעקה מחבר יש רדיוס עקומה זהה, אין הבדל בתנאי הריצה. לאחוזי שיעור שוויוניים יש יתרונות בהגדלת הרדיוס של עקומת עופרת וקיצור אורך התחנה. לכן ניתן ליישם את ההשתתפות השוויונית בראש או בזנב של חצר המתג. ההשתתפות השוויונית משמשת גם עם ההשתתפות הפשוטה במידת הצורך.
שלושה - אחוזה דרך
שלושה - דרך הדרך מתייחסת לשיעור ההשתתפות המפוצץ ממסלול ראשי לשלושה כיוונים שונים. זה בדרך כלל מורכב ממעקה ישר, שתי מסילות עקומה, שתי מסילות מתג ושלושה צפרדעים. יש צורך בשלושה - דרך דרך דרך דרך הרכבת המוגבלת על ידי הטופוגרפיה. לשלושה - אחוזה דרך דרך יש יתרון באורך קצר יותר, אך יש לו חסרונות כמו חיים שימושיים קצרים יותר של מתג, מחליש מסילות מתג ומסילות מדריך חסרות. בדרך כלל, שלושה - צניחת הדרך משמשת בראש תחנת ה- Stritchyard, Stub - תחנת קצה וכו '.
מתג החלק
מתג החלקה פירושו קבוצה אחוזה פשוטה ועוד רכבת רכבת נוספת. מתג החלקה כולל שני סוגים כמו מתג החלקה בודד ומתג החלקה כפול. החלקה מתג כפול מהפונקציה של המתג, ופחות ביקוש קרקע. חוץ מזה, פחות עקומה וריצה חלקה טובה למהירות רכבת גבוהה יותר. החיסרון של מתג החלקה הוא יותר, כמו מבנה מורכב, רכיבי כמות ותחזוקה קשה. לצורך הבטיחות והתחזוקה, מתג החלקה מיושם לעתים רחוקות במסלול הראשי, הוא משמש בדרך כלל בתחנת מרשל, תחנת הנוסעים ובגרון המוגבל בקרקע.
רכבת מתג עזרה מסלול מעניקה משחק מלא ליכולתה החולפת. במילה אחת, מתג הרכבת מבטיח את הבטיחות והאמינות של הרכבת כמו מחברי רכבת אחרים, כגון מסילה מפרק, ישן רכבת,קליפ מסילה, ספייק רכבתוכו '
