היתרונות של רכבת Gnee J Hook Bolt

 

THEבורג רכבת של J-HOOKis named for its "J" shape. One end of the rod is a threaded straight rod, and the other end is bent into a 180℃hook shape. This structure allows the hook part to be buried deep in the concrete, and the track is firmly connected through friction and mechanical locking. It is not easy to loosen even in a strong vibration environment. It is מתאים במיוחד למסילות רכבת ומערכות מסלול מנוף בתנאי רטט בתדירות גבוהה .

ברגי הרכבת J-Hook יוצרומאת GNEEאומתו על ידי בדיקות קפדניות רבות . עיצוב הוו המיוחד שלה מסייע לפיזור ריכוז הלחץ, וחוזק המתיחה הכולל קרוב לגבול הפלדה, וביצועיו טובים יותר מזה של סוגים מסורתיים של ברגים . המשמשים לאגוזים ובודים, האפקט האנטי-סיני הוא יותר זוהי {{3} אם ללקוח יש דרישות רישום, אנו יכולים גם להתאים אישית את הייצור בהתאם לציורים .

 לשלוט בקפדנות בדרישות איכות

כל התהליכים תואמים את הדרישות של מערכת ניהול האיכות של ISO . מבקרת האיכות של הספקים למוצרים המוגמרים, אנו פועלים בהתאם לנוהלים סטנדרטיים {}}} יש לנו מערכת בקרת איכות קפדנית עבור ספקים:

לבדיקה ובדיקה של חומרי גלם, אנו דורשים מהספקים לספק מספרי אצוות ייצור, הרכב כימי, תכונות מכניות ומדדי בדיקה אחרים .

 יכולת ייצור

3 קווי ייצור בורג, 8 קליפ רכבת אוטומטי לחלוטין היוצר קווי ייצור, 3 קווי ייצור ספייק אוטומטיים לחלוטין, 2 קווי ייצור בריח, 2 קווי ייצור יציקה אוטומטית, 2 קווי ייצור כרית ברזל מגולגלים, 5 קווי ייצור של מד, 2 קווי ייצור כרית אלסטיים וקווי ייצור של ייצור ייצור של CFE עטוף, קווי ייצור של Advance Production, Excend indo Deccend indo Diping ince GNEE מתקדמת לעבר המטרה להפוך למפעל הגדול ביותר של הרכבת בסין .

 עלות תחזוקה נמוכה

ברגי רכבת של GNEEבעלי תכונות אנטי-רוסט טובות, יכול לשיר את חיי השירות, להפחית את זמן התחזוקה ועלויות העבודה;