האם אתה מכיר את תקני הבחירה והמפרט של ברגי דגים?

 

כפי שהשם מרמז,ברגי דגיםיש מבנה הדומה לצורת זנב דג . תכנון זה נועד לשפר את כוח התיקון בין הבריח לחתיכת החיבור, והוא מתאים במיוחד לשימוש במבני רכבת עם כוחות גדולים . הוא מורכב בעיקר מברג, אגוזים מיוחד {intocking intocking}

תקני בחירה ומפרט של ברגי דגים:

בתרגול הנדסי ברכבות, בחירת ברגי הדגים עוקבת אחר סטנדרטים ומפרטים מסוימים כדי להבטיח שביצועיהם עומדים בצרכים בפועל {}}} מפרטים נפוצים כוללים קוטר, אורך, כיתה חוט וכו '{}}}

1. בחירת חומרים

החומר הנפוץ הוא פלדה בעלת חוזק גבוה, המטופלת בטיפול חום או אנטי-קורוזיה, כגון גלוון, ציפוי כרום או ריסוס צבע אנטי-רוסט כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה .

2. מפרטי גודל

תלוי בתרחישי יישום שונים, קוטר בורג הדגים הוא בדרך כלל בין 16 מ"מ ל 30 מ"מ, והאורך נבחר לפי עובי החיבור . ציון החוט הוא בדרך כלל 8 . 8 או 10.9 כדי להבטיח את יכולת הנושא של העומס.

3. דרישות ביצועים

בנוסף לחוזק מכני, יש לעמוד בדרישות מיוחדות כמו עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני טמפרטורה גבוהה ועמידות בפני רטט . עבור ברגים על גשרים או בסביבות באוויר הפתוח, יש לקחת בחשבון גם אמצעי טיפול מיוחדים נגד רוסט {}}}

כל בריח מסילה עובר בדיקות קפדניות וטיפולי תהליכים מרובים, ולא משאיר שום פירוט ללא מגע . מדיוק השרשור לטיפול לפני השטח,רכבת גנימייצר מוצרים עם גישה מדוקדקת להבטיח כי גם חיי השירות וגם יכולת ההסתגלות ההתקנה עומדים בתקנים .