צלחת דגים ברכבת, זה נקרא גם רכבת מפרק או סרגל המפרק. כאחד מרכיבי הרכבת, תפקידו של מפרק הרכבת שונה ממרכיבי הרכבת האחרים. מפרק הרכבת הוא צלחת מתכת שטוחה המשמשת בדרך כלל לחיבור שני מסילות סמוכות על ידי מספר ברגי רכבת או קוצים ברכבת.
צלחת דגי רכבת נפוצה עשויה מהחומר הכלליQ235 פלדה, סוג זה של צלחת דגי רכבתניתן להשתמש בסוגים שונים של פסי רכבתו למראה ומשקל של מפרק הרכבת הרגיל יש כמה הבדלים עם המשקל השונה של מסילת הרכבת.
רכבת גנייכול לספק סוגים שונים של לוח דגים, כגוןמפרק מסילה רגיל, מפרק מסילה מבודד, ללא - מפרק הרכבת הסטנדרטיוכןפגע במפרק הרכבתישנם גם סטנדרטים שונים במפרק הרכבות כמו GB, BS, DIN, UIC, דרום אפריקה, מפרק הרכבת האמריקני, המתאים למסילות ברזל שונות במדינות ואזורים שונים. ניתן לספק שירותים מותאמים אישית גם על פי דרישות הלקוח. השג את דרישות ההתאמה האישית המיוחדות שלך לגנאי.
צלחת דגי רכבת רגילה של UIC
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| UIC864-4 & UIC864-8 | פלדה סינית כיתה 40# | U79 - UIC54, U85 - UIC60 | 550-650mpa | N/A | גדול או שווה ל 18% | N/A | N/A | N/A |
צלחת דגי רכבת רגילה של דין
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| DIN5902-1995 | כיתה פלדה סינית Q235/כיתה פלדה סינית Q295 | S30 למסילה FL30, S33 לרכבת FL33, S41 למסילה FL41, S49 עבור FL49 Rail, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | גדול יותר או שווה ל 375 מגה -מטרים | גדול יותר או שווה ל 235 מגה מגה | גדול או שווה ל 21% | N/A | N/A | N/A |
צלחת דגי רכבת סטנדרטית סינית
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| TB/T2345-2008 | פלדה סינית כיתה 55# | 43, 52, 60, 75 | גדול או שווה ל- 785MPA | גדול או שווה ל 520MPA | גדול או שווה ל 9% | גדול או שווה ל 20% | HBW 227-388 | 30 מעלות, אין סדק |
BS צלחת דגי רכבת רגילה
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| BS47-1 | פלדה סינית כיתה 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650mpa | N/A | גדול או שווה ל 18% | N/A | N/A | N/A |
צלחת דגי רכבת רגילה בדרום אמריקה
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| על פי דרישות הלקוח | פלדה סינית כיתה 50# או מותאמת אישית | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (ברזילאי) 75 קילוגרמים ASCE, 75 קילוגרמים BSS, 80 קילוגרמים ASCE, TJ BS80A (פרואני) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
צלחת דגי רכבת סטנדרטית אפריקאית
| תֶקֶן | חוֹמֶר | גודל (ק"ג) | חוזק מתיחה RM | כוח תשואה | התארכות א | הפחתת שטח Z | קשיות ברינל | Cold Bend d =3 א |
| על פי דרישות הלקוח | פלדה סינית כיתה 50# | 85lb, 85lb-80lb | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
