מה ההבדלים בין מסילת A75 למסילת QU70?

מה ההבדלים בין מסילת A75 למסילת QU70?

בעוד שגם מסילת ה-A75 וגם מסילת ה-QU70 מיועדות ליישומי מנוף-כבדים, מקורן בסטנדרטים הנדסיים שונים ובעלות פרופילים גיאומטריים מובהקים. הA75 הפרופיל עוקב אחר האירופיתקן DIN 536, מאופיין בבסיס רחב ומרכז כובד נמוך, ואילו הQU70הרכבת עוקבת אחרי הסיניםתקן YB/T 5055, אשר נפוץ יותר בפרויקטים תעשייתיים באסיה ובחבר המדינות.

לחץ כאן כדי לקבל מחירי מסילות מנוף

הבדלי הממדים בין מסילת QU70 למסילת פלדה DIN A75?

ה-A75 הוא מסילת עגורן "אוגן", כלומר הבסיס שלו רחב משמעותית מגובהו, מה שמספק טביעת רגל מסיבית ליציבות צידית.

• גובה ויציבות:למסילת A75 יש גובה של בלבד85 מ"מאלא מסיבית200 מ"מרוחב בסיס. עיצוב -נמוך זה מונע מהמסילה להטות תחת הדחף האופקי של מנוף גג נע. לעומת זאת, הQU70מסילה גבוהה בהרבה120 מ"מעם צר יותר120 מ"מבסיס, הדורש הידוק חזק יותר כדי לנהל כוחות רוחביים.

• רוחב ראש:פרופיל המסילה A75 כולל א75 מ"מראש, המציע שטח מגע מעט גדול יותר עבור גלגלי מנוף בהשוואה ל70 מ"מראש ה-QU70. זה משפיע על מתח המגע ההרציאני המקומי על משטח מסילת הפלדה A75.

• עובי רשת:כדי לפצות על גובהו, ל-QU70 יש עבה28 מ"מאינטרנט, בעוד ה-A75 מסתמך על גיאומטריית הגוץ שלו ו32 מ"מאינטרנט להעברת עומסים אנכיים ישירות לצלחות הסוליה.

מהם הבדלי היישום בין מסילת QU70 לפרופיל A75?

ההבדלים העיקריים ביישום בין מסילה QU70 לפרופיל A75 נובעים מתקני העיצוב שלהם-QU70 הוא תקן סיני/רוסי, בעוד A75 הוא תקן אירופאי DIN 536. בדרך כלל, A75 מועדף עבור יישומים-יציבתיים וכבדים- כמו עגורני נמל בשל הבסיס הרחב שלו, בעוד ש-QU70 מועדף עבור בתי מלאכה תעשייתיים ומנופי גג הדורשים יכולת עומס אנכית חזקה.

פרופיל רכבת A75 (DIN 536 P1:1991)

מאפיינים מרכזיים:גובה נמוך (85 מ"מ), בסיס רחב במיוחד (200 מ"מ), ורשת עבה (45 מ"מ).

יישומים מרכזיים:

• מכונות/מספנות נמל: משמשות לעתים קרובות כמסילות עגלות עבור מנופי מכולות ספינה-ל-חוף (STS) עקב התנגדות גבוהה לעומס רוחבי.

• ייצור כבד: אידיאלי עבור מנופי גשר כבדים (50–100+ טון).

• פרויקטים של יציבות גבוהה: מועדף כאשר נדרשת יציבות גבוהה, שכן בסיס 200 מ"מ מספק יציבות רוחבית מעולה.

QU70 Rail (YB/T 5055-2014)

מאפיינים מרכזיים:פרופיל גבוה יותר, מאוזן יותר (גובה: 120 מ"מ, בסיס: 120 מ"מ), בסיס צר יותר מ-A75 ורשת צר יותר (28 מ"מ).

יישומים מרכזיים:

• סדנאות מפעל: משמש לעתים קרובות עבור מנופי גשרים במבני תעשייה, ומסלולי מנוף צמחים.

• מנופי גב: משמשים בדרך כלל עבור מנופי גג בינוניים-עד-כבדים בחצרים.

• עומסים אנכיים גבוהים: מותאם לתרחישי עומס אנכיים גבוהים-וגבוהים- שבהם הגובה של 120 מ"מ הוא יתרון.

שאלות נפוצות

• מהם הבדלי הממדים בין מסילת QU70 למסילת פלדה DIN A75?

QU70 היא מסילה גבוהה וקומפקטית יותר, המיועדת ליכולת עומס אנכית, עם גובה של 120 מ"מ ורוחב בסיס של 120 מ"מ; ל-DIN A75 פרופיל רחב יותר ושטוח יותר עם גובה של 85 מ"מ ורוחב בסיס של 200 מ"מ, המציע יותר יציבות רוחבית.

• האם אני יכול להחליף את מסילת QU70 במסילת A75 במסלול קיים?

החלפה ישירה היא קשה מכיוון שמידות מסילת A75 שונות באופן משמעותי. פרופיל A75 קצר ב-35 מ"מ ורחב יותר בבסיסו ב-80 מ"מ. החלפתם תצריך החלפת לוחות הסוליה והתאמת גובה המנוף וכיוון הגלגלים.

• איזו מסילה עדיפה לעומסים רוחביים?

מסילת A75 עדיפה לעומסים רוחביים (צדדיים) גבוהים. הבסיס הרחב שלו באורך 200 מ"מ מונע מהמסילה להטות או להתפתל תחת הכוחות האופקיים שנוצרים על ידי מנופי גב במהלך נסיעה צולבת-.

• האם הם משתמשים באותם אטבי הידוק?

לא. מכיוון שעובי הבסיס והרוחב משתנים, תפסים/קליפסים למסילות מנוף A75 אינם תואמים למסילות QU70. עליך להשתמש בקליפסים שתוכננו במיוחד עבור פרופיל A75 כדי להבטיח את מתח הבורג וכוח ההידוק נכונים.
 

קבל הצעת מחיר תוך 24 שעות

GNEE RAILשומרת על מלאי -טוהר גבוה הן של מסילות DIN 536 A75 והן של מסילות YB/T QU70, ומבטיחה שהפרויקט שלך יקבל את הסטנדרט המדויק הנדרש ללא פשרות. אנו מתמחים באספקת טווח DIN A-מלא מלא (A45-A150) יחד עם סדרת ה-QU השלמה, כולם זמינים עם קידוח מותאם אישית משולב במפעל וכרסום קצה מדויק לחיבורים ללא תפרים.