כיצד לבחור את ספייק הרכבת
THEספייק רכבתמשמש להדקת מסילת הרכבת, הוא מקבע את מעקה הפלדה לבסיס הרכבת. כסוגים הנפוצים של אטב הרכבת בהובלת הרכבות, ספייק הרכבת נוצר קודם לכן ונרשם יחד עם פיתוח מתמשך של מסילת הרכבת.
נכון לעכשיו, דוקרני הרכבת הנפוצים בסין כוללים דוקרני בורג, קוצים חוט עץ ודוקרני כלבים. סוגים אלה של קוצים ברכבת משמשים בדרכים שונות, אך תפקידיהם זהים.
עבור קונה חדש, השאלה הראשונה היא כיצד לבחור קוצים מסילות ברזל מתאימות מכל סוגי הרכבת. כדי לפתור בעיה זו, אנו לומדים כל סוג של רכבת רכבת אחת אחת.
בורג ספייק
THEבורג ספייקבדרך כלל עשוי מפלדה מס '3. מכיוון שמשטח מוט הציפורן מושחל, הוא נקרא אבורג ספייקו התנגדותו הנשלפת היא 0. 5 עד 1. 0 גדול פי מזו של ספייק הרכבת הרגיל, אך התנגדות הדחף פחותה. בשל אי הנוחות של פירוק והרכבה, קשה להתאים את מרחק המד, והוא בדרך כלל מיושם על מתג הרכבת.
ספייק כלבים
מְשׁוּתָףרכבת רכבת, המכונה גם דוקרני וו אודוקרני כלבים, משמשים בעיקר לחיבור שלמסילותאוֹרפידות רכבתוכןישנים מעץו דוקרני רכבת רגילים עשויים מס '3 פלדה מגולגלת חמה (תקן GB). חתך השוק הוא ריבוע של 16 מ"מ מכל צד ואורך הציפורן 165 מ"מ. ראש הדוקרן הוא בצורת פטריות, וצורת החלק התחתון של ראש הציפורן מותאמת לצורת קרקעית המעקה. פני השטח יהיו חלקים ונקיים, קצה ההבזק לא יעלה על 2 מ"מ, ועקירה של השוק ביחס לקו המרכזי של ראש הציפורן לא תעלה על 1 מ"מ לכל כיוון. אסור שיהיה סדקים במפרק בין ראש הציפורן לשוק. החלק העליון של הדוקרן הוא בצורת איזמל, והאיזמל הוא בניצב לתבואה העץ כדי להימנע מפיצול כרית העץ. קצה הקצה הוא ישר, והקצה העליון אינו מאפשר חורים או קפלים המשפיעים על השימוש. לא אמורים להיות בועות אוויר וכוויות וסדקים מוגזמים שמפריעים לשימוש על פני הדוקרנים.
