המחברים Vossloh SKL-12הם מחברי רכבת חסרי נטש והם מחברים נפרדים לפנלים של מסלול ישן ללא כתפי בטון. התכונות המבניות העיקריות שלה הן כדלקמן:
- חורי בורג נפרדים מסודרים בהתאמה בשני קצוות המצע המצולעים, ומחוברים לצלחת ישנה/מסלול על ידי ברגי נטל.
- מושב הכניסה לריח T וכתף מסילה מסופקים על המצע המצולע, וקליפ הרכבת האלסטית מהודק על ידי הידוק אגוז הברטל.
- התאמות לרוחב אופקיות נעשות באמצעות מחלקות אקסצנטריות בגדלים שונים.
- ניתן לכוונן את גובה מעקה הפלדה על ידי הכנסת כרית המעקה ההגברה.
מפרט של מערכת הידוק הרכבות SKL
| קליפ מתח SKL | SS35 Scure Spike | מכונת כביסה שטוחה | מתלה פלסטיק | צלחת מדריך | כרית הרכבת | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| חתיכות נדרשות | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| חוֹמֶר | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | כיתה 4.6: Q235; כיתה 5.6: 35# כיתה 8.8: 45# | Q235 | HDPE, ניילון מחוזק 66 (PA66) | ניילון מחוזק 66 (PA66) | אווה, או גומי |
| גוֹדֶל | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 מ"מ | ULS7 | עבור גדלים שונים של ספייק בורג | UIC54, UIC60, מסילה של 50 ק"ג, מסילה 60 ק"ג וגדלים אחרים כמוסדרים | |
| פֶּתֶק | קשיות: 42-47 שעות 5 מיליון מחזורים מבלי לשבור. תקן: DIN17221, GB/T1222 | תקן: ISO898-1, UIC864-1 ו- NF F500-50 | תקן: EN10025, EN10139 | להכניס ישן בטון | מוצרים מותאמים אישית זמינים. | |
