מהו מפרט המסילה המפורט של uic54?
מסילת UIC54הוא פרופיל רכבת כבד סטנדרטי שהוגדר על ידי UIC 860, מיושם באופן נרחב במערכות רכבת מרכזיות הן לתחבורה נוסעים והן להובלת מטענים. עם משקל תיאורטי של 54.43 ק"ג/מ"ר, הוא מציע שילוב מאוזן של חוזק, עמידות בפני שחיקה ויעילות עלות.
מידות מסילה uic54:
מפרט המסילה של UIC54 מוגדר על ידי גיאומטריית החתך והמאפיינים המכניים שלו.- פרמטרים אלה משפיעים ישירות על קיבולת-העומס ועל חיי השירות.
| גוֹדֶל | גובה מסילה (מ"מ)
A |
רוחב תחתון (מ"מ)
B |
רוחב ראש (מ"מ)
C |
עובי רשת (מ"מ)
t |
משקל (ק"ג/מ"ר) |
| 50E1 | 153.00 | 134.00 | 65.00 | 15.50 | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | 151.00 | 140.00 | 72.00 | 15.00 | 49.97 |
| 50E4 | 152.00 | 125.00 | 70.00 | 15.00 | 50.46 |
| 50E5 | 148.00 | 135.00 | 67.00 | 14.00 | 49.90 |
| 50E6(U50) | 153.00 | 140.00 | 65.00 | 15.50 | 50.90 |
| 54E1(UIC54) | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | 161.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 53.82 |
מידות אלו מבטיחות חלוקת מתחים ותאימות אופטימלית למערכות הידוק ואדנים סטנדרטיות.
בְּGNEE RAILמסילות 54e1 מיוצרות עם תהליכי גלגול מבוקרים וסובלנות מימדים קפדנית, מה שמבטיח ביצועים עקביים ועמידה מלאה בתקני הרכבת הבינלאומיים.
באילו דרגות פלדה משתמשים בפרופיל מסילות uic54?
ניתן לייצר מסילות UIC54 בדרגות פלדה שונות בהתאם לתנאי ההפעלה ודרישות העומס. הציונים הנפוצים כוללים:
| תֶקֶן | דרגות פלדה | מאפיינים מכניים | ||
| Rm MPa | מינימום A5% | חֲצִי פֶּנסיוֹן | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | דקה 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | דקה 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | דקה 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | דקה 1175 |
9 | 350 - 390 | |
כיצד משתווה פרופיל מסילות uic54 לסוגי מסילה אחרים?
UIC54 rail is a standard heavy-duty rail profile (54.77 kg/m) widely used in Europe and Asia for mainlines, offering high endurance for heavy loads (>עומס סרן של 25 טון) וקווי נוסעים-במהירות גבוהה עד 120--160 קמ"ש. בהשוואה למסילות קלות יותר (למשל, 50 ק"ג/מ"ר), הוא עמיד יותר; בהשוואה ל-UIC60 הכבד יותר (60.21 ק"ג/מ"ר), הוא קל יותר, ומציע איזון טוב יותר בין עלות וביצועים לתנועה בינונית-כבדה, אם כי עם פחות קשיחות.
השוואות מרכזיות לסוגי מסילות אחרים:
- לעומת UIC60 (60E1):UIC54 is lighter (54.77 kg/m vs 60.21 kg/m), making it slightly less rigid and less suitable for extremely high-speed (>200 קמ"ש) או הובלה כבדה במיוחד- בהשוואה ל-UIC60, המספק עמידות טובה יותר בפני כיפוף ועייפות.
- לעומת AREMA/American Rails:UIC54 הוא פרופיל מטרי וסטנדרטי (מתוקנן לפי EN13674-1) המתמקד בתקנים אירופאים/אסייתיים, בעוד שלמסילות 136RE או 141RE אמריקאיות יש גיאומטריות ראש, בסיס ודייג שונות, מה שמוביל לתאימות שונות של מערכת הידוק.
| סוג מסילות | מידות (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | כיתה פלדה | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| גובה מסילה (A) | רוחב תחתון (F) | רוחב ראש (C) | עובי רשת (t) | |||
| 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 | חוזק סטנדרטי (SS) חוזק בינוני (IS) חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) |
| 100RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 | |
| 115RE (TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 | |
| 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 | |
| 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 | |
| 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 | |
| 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 | |
| 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 | |
- לעומת מסילות קלות יותר (למשל, 50 ק"ג/מ"ר):UIC54 מציע עמידות מעולה, עמידות בפני שחיקה משופרת וקיבולת עומס סרן גבוהה יותר, מה שהופך אותו לבחירה טובה יותר עבור תנועה בצפיפות- גבוהה.
GNEE RAILמייצרת מסילות UIC54 עם ציוד גלגול יציב, המבטיח מידות מדויקות ותכונות מכניות עקביות בכל אצווה. אנו תומכים בדרגות מרובות כגון R260 ו-R350HT, יחד עם אורכי מסילה גמישים להתאמה לצרכי פרויקט שונים. מבחירת חומרי גלם ועד לבדיקה סופית, כל שלב נשלט כדי לצמצם את ההתאמה- באתר ולשפר את יעילות ההתקנה. זה עוזר לקונים לנהל עלויות ומשלוח בביטחון רב יותר. אם אתה צריך מפרטים, שרטוטים או פרטי תמחור, אתה יכוללפנות אלינוכדי לקבל נתוני רכבת UIC54 ותמיכה בפרויקט, ואנו נתאים אפשרויות מתאימות בהתאם ליישום שלך.
