מפרקי מסילה, נקרא גםצלחת דגי רכבתאו סרגל מפרקים, סרגל חיבור, הוא סרגל חיבורים מתכת המחובר לקצוות של שתי מסילות כדי לחבר אותם יחד. מוט חיבורי מסילה איכותי יכול להפחית במידה רבה את פגיעת הגלגלים למקטעי החיבור של פסי המסילה ולהגביר את ההמשכיות והיציבות של הרכבת בעת המעבר דרך קטעי החיבור. רכיבי מסילה זו הם ערובה לבטיחות התחבורה ברכבת לא משנה אם היא קלה או כבדה.
סוגי מפרקי מסילה
GNEE RAIL מספקת יותר מ-30 סוגים של מפרקי מסילה, על פי תקנים שונים:
- מפרקי מסילה לרכבת קלה: 8 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 18 ק"ג, 22 ק"ג, 24 ק"ג ו-30 ק"ג
- מפרקי מסילה למסילה כבדה: 38 ק"ג, 43 ק"ג, 50 ק"ג ו-60 ק"ג
- מפרקי מסילה למסילת מנוף: QU70, QU80, QU100 ו-QU120
קטגוריות של מפרקי מסילה מבית GNEE RAIL
אנחנו מסוגלים לייצרסרגל חיבורי מסילה סטנדרטי/צלחת דג מסילה, סרגל חיבורי מסילה מבודד, סרגל חיבורי מסילה בולט, סרגל חיבורי מסילה פשרה, ומוט חיבורי מסילה מבודד מודבקוכו'
GNEE RAIL יכול לייצר חיבורי מסילה כמפורט להלן:
| תקן (לפי מדינות) | גוֹדֶל |
|---|---|
| תקן GB (סין) | 43 ק"ג, 50 ק"ג, 60 ק"ג, 75 ק"ג |
| תקן AREMA (ארה"ב) | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| AS תקן (אוסטרליה) | 31 ק"ג, 41/47 ק"ג, 50 ק"ג, 53 ק"ג, 60 ק"ג, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| תקן BS (בריטניה) | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| תקן UIC (איגוד הרכבות הבינלאומי). | UIC54, UIC60 |
| תקן ברזילאי (ברזיל) | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| תקן פרואני (פרו) | 75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
| תקן אפריקאי (אפריקה) | 85LB, 85LB-80LB |
כמה מוצרים פופולריים להלן:
בידוד 132RE
- 6 חורים 36 אינץ' זמינים
- 4 חורים 24 אינץ' זמינים
- ניתן לנקב או לקדוח חורים בצלחת דגים.
- גודל: בידוד 132RE
- חומר: פלדה 50# או פלדה 55#
115-119RE, 132-136RE
- תקן: לפי AREMA2010
- אורך: 6 חורים 36 אינץ' או 4 חורים 24 אינץ' עם חורים עגולים או סגלגלים לפי דרישות הלקוחות
- חומר: פלדת פחמן בינונית או פלדת סגסוגת מיקרו
- חורים של ניקוב או קידוח זמינים
133 תקן מחדש
- לפי AREMA 2010
- חומר: פלדת פחמן בינונית 45# או 50# או 55# פלדה
- 6 חורים 36 אינץ' או 4 חורים 24 אינץ' זמינים
- ניתן לנקב או לקדוח חורים של צלחת פיש, בצורת עגולה או אליפסה, ללא קצוות חדים
UIC54 ו-UIC60
- תקן: UIC864-4, UIC864-8
- משקל יחידה: UIC54: 54.43 ק"ג/מ"ר; UIC60: 60.34 ק"ג/מ"ר
- חומר: פלדה 50# או 55#
בר משותף של רכבת אפריקאית
- תקן: אפריקאי 1882-73B
- דגמים: 70LB, 80LB, 85LB, 85LB-80LB
- קוטר חור: 7/8 אינץ' / 1 1/16 אינץ', 1-1/16 אינץ'
- חומר: פלדה כיתה 55#
לוח דגיג רכבת באמריקה הלטינית
- תקן: TJ Standard
- חומר: פלדה כיתה 55#
- מספר דגם: TJ37 TJ45 TJ57 TJ60 TJ ASCE90 TJ UIC60 TJ BS80A
- קוטר חור: 25.4&31.8 מ"מ, 27&35.7 מ"מ, 28.99&35.72 מ"מ, 36&27.8 מ"מ ואחרים
כשמדובר במקור צלחת דגי רכבת, GNEE RAIL הוא תמיד השותף האמין והאמין שלך. כי אנחנו:
- עם למעלה מ-60% נתח שוק בתחום הרכבת הסינית עבור מפרקי מסילות.
- ספק-לטווח ארוך של CRCC עבור פרויקטי רכבת בחוזה מקומי וגם בחו"ל בלמעלה מ-50 מדינות בכל רחבי העולם.
- ניתן להתאים אישית יותר מ-30 סוגים של לוחות דג סטנדרטיים ולא-לקונים גלובליים.
- מוענק תעודת ISO9001-2000 ועם רישיון מאושר ממשרד הרכבות של סין לייצור מוצרי רכבת.
- איכות עקבית מובטחת על ידי 16 שלבי בדיקת איכות קפדניים.
GNEE RAILמציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ ומהדק מסילה אלסטיים, ספייק בורג מסילה, דיבל פלסטיק, בורג מסילה עם אום מתיחה גבוהה, לוחית בסיס (קשירה) מסילה, לוחית דגי מסילה, כתף רכבת (הכנס), בורג דג, רפידת רכבת ו-EVA, נספק מוצרי גומי ו-EVA מותאם ללקוח. בהתאם.
