תיאור
פרמטרים טכניים
CLIP
| תכונה | תיאור ומפרטים | הערות / מטרה |
|---|---|---|
| שם המוצר | CLIP E RAILWAY E, E - טבעת תמך סוג, קליפ ציר, קליפ גלגלים | שמות נפוצים המשמשים בתעשיית הרכבות. |
| בַּקָשָׁה | משמש במכלול הכונן הסופי של גלגלי מכוניות הובלה, בוגי ומערכות ציר רכב אחרות. | רכיב בטיחות קריטי במתח הגלגלים. |
| חוֹמֶר | גבוה - פלדת קפיץ פחמן (למשל,AISI 1065, 1070, 1080) סגסוגת אביב פלדה (למשל,50CRV4, 60SI2MN) |
נבחר לגבול אלסטי גבוה, עמידות לעייפות ועמידות. |
| מידות מפתח | • קוטר (ד):תואם את קוטר היומן הציר (למשל, 6 ", 6.5", 7 "לתקני AAR). • עובי (t)/רוחב (w):קריטי להתאמת החריץ. • גובה (ח):קובע את כוח האחיזה והשימור. • GAP (G):מאפשר דחיסה במהלך ההתקנה. |
הממדים נשלטים במדויק על מנת להבטיח התאמה בטוחה בחריץ הציר. |
| הַתקָנָה | נלחץ לחריץ מכונה על הציר בעזרת כלי הידראול מיוחד והתקנה (חרוט - מנדל בצורת). | דורש ציוד ונהלים ספציפיים כדי להבטיח שהוא יושב כראוי ללא נזק. |

רכבת E - קליפים (טבלת מפרט טכני)
| פָּרָמֶטֶר | E10 (רכבת קלה/חשמלית) | E12 (מיינון סטנדרטי) | E18 (גבוה - רכבת מהירות) | E20 (כבד - הרכבת הובלה) |
|---|---|---|---|---|
| ייעוד מודל | E10 | E12 | E18 | E20 |
| פרופיל הרכבת החל | 22–30 ק"ג/מ 'רכבת קלה/חשמלית | מסילה ראשית של 43–50 ק"ג/מ ' | 60 ק"ג/מ 'גבוה - מסילה מהירה | 60–75 ק"ג/מ 'כבד - הובלת מסילה |
| חומר בסיס | 50 CRVA אביב פלדה | פלדת קפיץ 60SI2MNA | 60SI2CRVA גבוה - פלדת חוזק | 55SIMNVB סגסוגת אביב פלדה |
| טיפול בחום | מרווה + מזג (410–450 מעלות) | מרווה + מזג (420–460 מעלות) | מרווה + טמפרטורה (440–480 מעלות) | מרווה + מזג (430–470 מעלות) |
| קשיות (רוקוול) | HRC 41–46 | HRC 43–48 | HRC 46–52 | HRC 45–50 |
| כוח מתיחה | גדול יותר או שווה ל 1275 מגה מגה | גדול יותר או שווה ל 1370 מגפ"ס | גדול יותר או שווה ל- 1765 MPa | גדול יותר או שווה ל- 1570 MPa |
| כוח תשואה | גדול יותר או שווה ל 1175 MPa | גדול יותר או שווה ל 1275 מגה מגה | גדול או שווה ל- 1665 MPa | גדול יותר או שווה ל 1470 מגפ"ס |

GNEE - ספק מקצועי


תגיות פופולריות: קליפ הרכבת החדש של רכבת E, סין הרכבת החדשה יצרני קליפ הרכבות, ספקים, מפעל












