תיאור
פרמטרים טכניים
תפסי רכבת Nabla - התאמה לסביבה ועמידות בפני קורוזיה
| פָּרָמֶטֶר | פְּרָט | |||
|---|---|---|---|---|
| סוג מבני | סוג אלסטי שאינו - מפריד | |||
| נוכחות כתף - | עם כתף | |||
| שיטת הידוק | בורג - מהודק | |||
| טווח כוונון גובה | 10 מ"מ | |||
| טווח כוונון מד | - 8מ"מ ~ + 4מ"מ | |||
| כוח הידוק | 11kN | |||
| מכת אביב | 9 מ"מ | |||
| קשיחות סטטית | 70kN/mm |
קליפים של רכבת Nabla - קריטריוני ביצועי עומס דינמי וכשל
| דגם קליפ נבלה | כוח הידוק מדורג (kN) | התנגדות פגיעה דינמית (kN) | תזוזה רוחבית מותרת | קריטריוני כשל |
|---|---|---|---|---|
| Nabla-N16-Marine | 9–11 | גדול או שווה ל-16 (השפעה יחידה) | פחות או שווה ל-1.5 מ"מ (מתחת לכוח לרוחב של 10kN) | Clamping force drop >20%; סדקים גלויים |
| נאבלה-N18-ארקטי | 11–13 | גדול או שווה ל-18 (השפעה יחידה) | פחות או שווה ל-1.3 מ"מ (מתחת לכוח לרוחב של 12kN) | Cold brittleness fracture; Deformation >2 מ"מ |
| Nabla-N14-לח | 7–9 | גדול או שווה ל-14 (השפעה יחידה) | פחות או שווה ל-1.6 מ"מ (מתחת לכוח לרוחב של 8kN) | Corrosion-induced clamping force drop >25% |
| Nabla-N20-Industrial | 13–15 | גדול מ-20 או שווה ל-20 (השפעה יחידה) | פחות או שווה ל-1.0 מ"מ (מתחת לכוח לרוחב של 14kN) | Coating loss >30%; Elasticity loss >15% |
| נבלה-N12-מדבר | 5–7 | גדול או שווה ל-12 (השפעה יחידה) | פחות או שווה ל-1.8 מ"מ (מתחת לכוח רוחבי של 6kN) | Abrasion-induced thickness reduction >10% |
Gnee-ספק מקצועי
תגיות פופולריות: קליפסי נבלה לרכבת הידוק, יצרנים, ספקים, מפעלים, קליפסי נבלה לרכבת הידוק
