תיאור
פרמטרים טכניים
פרמטרים טכניים הליבה של קליפסי רכבת נבלה
| דֶגֶם | קוטר חוט | חוֹמֶר | טווח קשיות | כוח הידוק | חיי עייפות | טיפול פני השטח | משקל ליחידה |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| נבלה PR85 | φ13 מ"מ | 60Si2MnA | 42–47 HRC | 7–9 קילוואן | גדול או שווה ל-2.5×10⁶ מחזורים | גלוון-בחום (גדול מ-80 מיקרומטר או שווה לו) | 0.25 ק"ג |
| נבלה PR309A | φ19 מ"מ | 60Si2CrA | 44–49 HRC | 13–15 קילוגרם | גדול או שווה ל-3.5×10⁶ מחזורים | דאקרומט (גדול או שווה ל-12μm) | 0.85 ק"ג |
| Nabla PR401 | φ20 מ"מ | 55SiMnVB | 44–49 HRC | 14–16 קילוגרם | גדול או שווה ל-4.0×10⁶ מחזורים | גלוון-אלקטרו (גדול או שווה ל-20 מיקרומטר) | 0.97 ק"ג |
| Nabla PR415 | φ20 מ"מ | 60Si2MnA | 42–47 HRC | 12–14 קילוגרם | גדול או שווה ל-3.0×10⁶ מחזורים | ציפוי אפוקסי (גדול או שווה ל-50μm) | 0.95 ק"ג |
| נבלה PR601A | φ20 מ"מ | 38Si7 | 40–45 HRC | 10–12 קילוגרם | גדול או שווה ל-2.0×10⁶ מחזורים | שחור אוקסיד (מצופה בשמן-) | 1.03 ק"ג |
התאמת תרחיש יישומים של קליפים של רכבת נבלה
| דֶגֶם | סוג רכבת ישים | קטע רכבת מותאם | עומס סרן מרבי | הסתגלות סביבתית |
|---|---|---|---|---|
| נבלה PR85 | רכבת קלה עירונית / חשמלית | רכבת קלה 18–22 ק"ג/מ"ר | פחות או שווה ל-5 ט | אזורים עירוניים לחים (נגד-חלודה באמצעות גלוון-חם) |
| נבלה PR309A | רכבת מרכזית אזורית | UIC 54, מסילה 38–50 ק"ג/מ"ר | פחות או שווה ל-20 ט | סביבה חיצונית כללית (נגד-קורוזיה באמצעות Dacromet) |
| Nabla PR401 | רכבת הובלה-כבדה | UIC 60, מסילה כבדה 50–60 ק"ג/מ"ר | פחות או שווה ל-30 ט | קווי הובלה של-רטט גבוה (חוזק גבוה באמצעות 55SiMnVB) |
| Nabla PR415 | רכבת תעשייתית (מפעל/נמל) | מסילה 43–50 ק"ג/מ"ר | פחות או שווה ל-25 ט | אזורים קורוזיביים (אנטי-כימיקלים באמצעות ציפוי אפוקסי) |
| נבלה PR601A | רכבת סניף במהירות-נמוכה | מסילה 30–43 ק"ג/מ"ר | פחות או שווה ל-15 ט | אזורים יבשים יבשים (הגנה בסיסית באמצעות תחמוצת שחור) |
Gnee-ספק מקצועי
תגיות פופולריות: קליפ נאבלה לרכבת פלדה, יצרנים, ספקים, מפעלי קליפ מסילת פלדה נאבלה בסין
