תיאור
פרמטרים טכניים
דגמי קליפ SKL ומפרטים
קטעי SKL נבדלים בעיקר בקוטר החוט ובקטע הרכבת הספציפי שהם נועדו להבטיח. הדגם משלב לעתים קרובות את סוג הרכבת.
| דגם / ייעוד | קוטר חוט (מ"מ) | סוג הרכבות הרלוונטי | מאפייני מפתח |
|---|---|---|---|
| SKL 3 | 18 | UIC60 / 60 ק"ג / מ | כבד - קליפ חובה, המספק כוח הידוק גבוה יותר לקטעי מתח {}}} גבוה. |
| SKL 4 | 16 | R65 (רכבת מנוף) | מיועד למסילות מנוף ופרופילי רכבת מיוחדים אחרים. |
| SKL 5 | 16 | UIC60 / 60 ק"ג / מ '(למשל, לעתורים) | גרסה המיועדת ליישומים ספציפיים כמו מתגים ומעברים. |
| SKL 14 | 15 | S49 / UIC54 / 50 ק"ג / מ | בינוני - קליפ חובה. |
| SKL 15 | 18 | UIC60 / 60 ק"ג / מ | כבד - קליפ חובה לגובה - טוען או גבוה - קווי מהירות. |
מפרטים טכניים כלליים:
חומר: פלדת קפיץ (בדרך כלל 1.8159 / 60SI2CRA או דומה גבוהה - פלדה כיתה)
טיפול בחום: מרווה ומזג
גימור פני השטח: ציפוי כרומט אבץ צהוב או ציפוי אפוקסי להגנה על קורוזיה.
פונקציה: לייצר עומס בוהן גבוה ומתמיד על כף הרגל. הוא נעול במקומו על ידי טריז (המכונה גם בריח או סיכת נעילה), המונע התרופפות לא מכוונת.
טבלת השוואה: קליפ SKL לעומת מחברים אחרים
| תכונה | קליפ SKL (מערכת Nabla) | הקליפ מסוג E. |
|---|---|---|
| עיקרון הידוק | עיוות אלסטי. נעול היטב על ידי טריז. | עיוות אלסטי. מהודק על ידי בורג ואגוז. |
| מנגנון נעילה | טריז (סיכת נעילה) | בורג ואגוז |
| סוג ישן | ישנים בטון (עם הכתף). | ישנים בטון (עם כתף/בורג). |
| הַתקָנָה | דורש נהיגה של טריז כדי לנעול את הקליפ. | דורש מפתח ברגים למומנט לבורג. |
| כוח הידוק | גבוה מאוד. מאובטח, רטט - נעילה עמידה. | גָבוֹהַ. ביצועים מוכחים. |
| תַחזוּקָה | נמוך מאוד. מנגנון טריז עמיד מאוד לרטט. | נָמוּך. יתכן ויהיה צורך במדי פעם - טור. |
| יישום ראשוני | רכבות אירופאיות (de, fr, nl וכו '), כבד - הובלה, גבוה - קווי מהירות. | רשת הרכבות הלאומית הסינית. |
| יתרון מפתח | נעילה מאובטחת במיוחד, ביצועים גבוהים בתנאים תובעניים. | עיצוב חזק, משתלב עם מערכות סיניות. |
| חסרון מפתח | רכיבים נוספים (קליפ + טריז), התקנה מעט מורכבת יותר. | יותר רכיבים מאשר קליפ - רק מערכות. |
GNEE - ספק מקצועי
תגיות פופולריות: קליפ הרכבות של מערכת הידוק, יצרני קליפ הרכבות של מערכת ההדקה, ספקים, מפעל
