תיאור
פרמטרים טכניים
↵מסילה skl קליפ מערכת הידוק
תפס SKL (Spannkraftclip Lager) הוא מערכת הידוק מסילה אלסטית מורכבת מראש- המיועדת לקיבוע ישיר של מסילות על אדני בטון ביישומי מסילה ללא נטל. מיוצר מפלדה קפיצית בדרגה גבוהה-עם ציפויים עמידים בפני קורוזיה, המערכת מאופיינת בכוח ההידוק הקבוע שלה ובביצועי עומס האצבעות העקביים שלה, ומציעה שיכוך רעידות מעולה, ריסון מסילה אורכי ותכונות בידוד חשמלי העולה על דרישות מעגל המסילה של 100Ω·ק"מ.
מפרט טכני:
| ייעוד דגם | קטגוריית מהירות | הגבלת עומס סרן | טווח כוח הידוק | יישום ראשוני | תקני ציות |
|---|---|---|---|---|---|
| SKL-1 | פחות או שווה ל-160 קמ"ש | 22.5t | 9-11 קילוואט | קווים אזוריים, מעבר קל | EN 13481-5, סוג A |
| SKL-3 | 160-200 קמ"ש | 25t | 10-12 קילוגרם | מסדרונות בין-עירוניים | EN 13481-5, סוג B |
| SKL-12 | 200-300 קמ"ש | 25t | 11-13 קילוגרם | קווים ראשיים-במהירות גבוהה | EN 13481-5, סוג C |
| SKL-15 | פחות או שווה ל-120 קמ"ש | 30t | 12-14 קילוגרם | הובלה כבדה | AREMA Ch.30, סוג D |
| SKL-24 | פחות או שווה ל-250 קמ"ש | 27t | 13-15 קילוגרם | קווי תנועה מעורבים | EN 13481-5, סוג E |
| SKL-30S | פחות או שווה ל-160 קמ"ש | 22.5t | 9-11 קילוואט | סביבות חוף/ים | ISO 12944 C5-M |
| SKL-HSR | 300-350 קמ"ש | 17t | 10-12 קילוגרם | קווי HSR ייעודיים | GB/T 33959 |
| SKL-SE | פחות או שווה ל-200 קמ"ש | 25t | 11-13 קילוגרם | יישומי אזור סיסמיים | JIS E 1201 |
תרחישי יישום
התקנה ראשונית על מערכות מסילות לוחות עבור-מסילות רכבת מהירות
משמש בקטעי מנהרות שבהם הגישה לתחזוקה מוגבלת
יישומים באזורים סייסמיים בשל יכולת שימור מסילה מעולה
נפרס על סיפונים גשרים עם בקרת רטט משולבת
יישום בגרון תחנות עם גיאומטריית מסילה מורכבת
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- אזורי מעבר בין מסלולים ללא נטל וללא נטל
- מעברי כיתה עם עמידות מוגברת לפגיעה
- אזורי מחסן ואזורי ציפוי עם תנועה-במהירות נמוכה מדי פעם
- מסלולים מוגבהים עם דרישות הפחתת רעש
- מסלולי עוקף תחזוקה עם יכולת התקנה זמנית
תגיות פופולריות: קליפסים של מסילות פלדה של רכבת רכבת, יצרנים, ספקים, מפעלים, קליפסים של מסילות פלדה של רכבת רכבת בסין
