תיאור
פרמטרים טכניים
↵
מערכת הידוק מסילה SKL CLIP
ה-Railway SKL Clip הוא רכיב הידוק מסילה עמיד במתח- המוגדר על ידי הפרופיל הייחודי שלו בצורת Ω- היוצר מנגנון העברת עומס כפול-בנתיב. מיוצר מפלדה קפיצית עם טיפול חום מבוקר- מדויק, הוא ממיר כוחות גלגלים אנכיים ללחץ הידוק אופקי באמצעות עיוות אלסטי מתקדם, מה שמבטיח מגע מתמשך של מסילה -ל-ישנו בכל תנאי ההפעלה תוך התאמה לתנועה תרמית והעמסה דינמית.
מפרט טכני:
| מְאַפיֵן | ערך הנדסי | השפעה תפעולית |
|---|---|---|
| קצב אביב | 250–400 N/mm (תלוי בגודל) | מודול מסלול עקבי |
| סטיה מרבית | 12-18 מ"מ לפני דפורמציה פלסטית | הגנה מפני עומס יתר |
| יציבות כוח הידוק | ±5% במהלך חיי שירות של 20 שנה | ביצועים צפויים |
| התנגדות חשמלית | >10⁹ Ω עם גרסאות מבודדות | תאימות מעגלי אותות |
| טווח טמפרטורה | -50 מעלות עד +100 מעלות ברציפות | ישימות גלובלית |
| יכולת מיחזור | 100% בסוף חיי השירות | תאימות לקיימות |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- גיאומטריית קימור כפול- יוצרת שתי מערכות קפיצים עצמאיות בתוך רכיב בודד.
- יחס אורך רגל אופטימלי לאגירת אנרגיה מקסימלית לכל מילימטר של סטיה.
- מומנט אינרציה של-חתך משתנה לאורך אורך הקליפ לצורך התפלגות מתח מדורגת.
- גיאומטריית משטח המגע תואמת את רדיוס רגלי המעקה להעברת לחץ אחידה.
- מיקום ציר ניטרלי מבטיח התאוששות אלסטית לאחר אירועי עומס קיצוניים.
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- מפחית את התיישבות המסילה על ידי שמירה על קשיחות תמיכת מסילה עקבית.
- ממזער פיצוח בפינה באמצעות מגע מבוקר של ראש המסילה.
- מוריד את פליטת הרעש על ידי שיכוך מבנה-רעידות הנישאות.
- מונע שחיקה של רדום באמצעות ממשק העברת עומס מרופד.
- מייצב אזורי מעבר בגשרים, מנהרות ומעברים מפלסיים.
תגיות פופולריות: קליפס skl עבור מחברי רכבת, יצרנים, ספקים, מפעל קליפס skl עבור מחברי רכבת
