תיאור מוצרים
ישנם סוגים רבים של דוקרני רכבת, הנפוצים ביותר הם קוצים רכבת רגילים, דוקרני בורג, קוצים רכבת קפיצים, קוצים כלבים וכו '. בדרך כלל משתמשים בקוצים רכבת רגילים על ישנים מעץ, עם ראש שטוח, ונקבעו על ידי נהיגה ישירה במהלך הבנייה. דוקרני רכבת הברגה הם בעלי מרקם ספירלי ומתאימים ישנוני בטון. יש להשתמש בהם בשילוב עם מארזי פלסטיק, ובעלי התנגדות נשלפת חזקה יותר ויציבות טובה יותר. דוקרני רכבת קפיצי קפיץ משמשים במערכות אטב אלסטי, ומשמשות בשילוב עם אביזרים כמו סורגי קפיץ ובבללי מד. הם נמצאים בשימוש נרחב ברכבות מודרניות. לסוגים שונים של קוצים ברכבת יש מאפיינים משלהם במבנה תכנון ותכונות מכניות. בעת השימוש בהם, הם צריכים להיחשב באופן מקיף בהתבסס על גורמים כמו דרגת רכבת, מהירות רכב, עומס ותנאי אקלים.
דוקרני רכבת:
| צִיוּן | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| חוֹמֶר | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| תכונות מכניות |
כוח מתיחה: |
כוח מתיחה: |
כוח מתיחה: |
כוח מתיחה: |
|
כוח תשואה: |
כוח תשואה: |
כוח תשואה: |
כוח תשואה: |
|
|
הַאֲרָכָה: |
הַאֲרָכָה: |
הַאֲרָכָה: |
הַאֲרָכָה: |
|
| כיפוף קר: 90 מעלות ללא סדק | ||||
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), תחמוצת שחור, אבץ, HDG, שעווה, ביטומן, דקרומט, שרדיזציה | |||



תהליך התקנה
תהליך התקנת רכבת ספייק:
1. הכנה ישנה
2. מיקום הרכבת
3. מיקום ספייק
4. הכנסת ספייק
5. התקן צלחת מד ואביזרים אחרים (אם ישים)
6. בדיקה סופית


עלינו
תהליך בדיקת איכות קפדני, בדיקה קפדנית לפני המסירה
גנאיהקימה מערכת פיקוח איכותית שלמה, עם קישורי בדיקה איכותיים בכל שלב, מאחסון חומרי גלם, תהליך ייצור ועד משלוח מוצרים מוגמר. על כל חבורת דוקרני כביש לעבור בדיקת גודל, בדיקת קשיות, בדיקת מתיחה ובדיקת הידבקות טיפול לפני השטח כדי להבטיח שהם עומדים בתקני הייצוא מבחינת תכונות פיזיקליות, תכונות כימיות ואיכות המראה. אנו מספקים גם דוחות מבחן של צד שלישי עבור הלקוחות לשימוש במהלך הקבלה כדי לשפר את אמון הרכישה.


תגיות פופולריות: Q235 Scuck Spike במסלול, סין Q235 Scuck Spike ביצרני המסלול, הספקים, המפעל










