תיאור
פרמטרים טכניים
ספייק בורג עניבת רכבת
דוקרני בורג לקשירת רכבת, הידועים גם כקפיצי קשר או קוצים של מסילה, הם מחברים חיוניים המשמשים בבניית מסילות רכבת כדי להדק מסילות לקשרי עץ (ישנים). דוקרנים אלה כוללים בדרך כלל קצה מחודד הננעץ לתוך עניבת העץ כדי להחזיק את המסילה במקומה בחוזקה. הם ממלאים תפקיד קריטי בשמירה על היישור והיציבות של פסי הרכבת, תוך הבטחת פעולות רכבות בטוחות ואמינות.
אנו מתמחים בהצעת פתרונות מותאמים אישית עבור ברגי רדום עץ מסילה, מתן מגוון רחב של אפשרויות חומרים, אורכים המותאמים למפרטי הפרויקט שלך, וטיפולי פני שטח שונים לרבות גלוון וציפויים מיוחדים. למידע נוסף או לדיון בדרישות ספציפיות, אנא אל תהסס לפנות אלינו.
מפרט Railway Tie Screw Spike
|
שֵׁם
|
ספייק בורג רכבת
|
|||
|
סוּג
|
Ss5.-150
|
V20-135
|
||
|
Ss8-140
|
V23-115
|
|||
|
Ss8-150
|
V23-135
|
|||
|
Ss8-160
|
V23-155
|
|||
|
Ss23-160
|
V23-215
|
|||
|
Ss25.-165
|
V26-115
|
|||
|
Ss35.-161
|
או הסוג לפי ציורים של לקוחות
|
|||
|
כיתה
|
4.6
|
5.6
|
8.8
|
10.9
|
|
חוֹמֶר
|
Q235
|
35#
|
45#
|
40 קרונות
|
|
תכונות מכאניות
|
חוזק מתיחה: גדול או שווה ל-400Mpa
חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-240Mpa
התארכות: גדולה או שווה ל-22%
כיפוף קר: 90 מעלות ללא סדק
|
חוזק מתיחה: גדול או שווה ל-500Mpa
חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-300Mpa
התארכות: גדולה או שווה ל-20%
כיפוף קר: 90 מעלות ללא סדק
|
חוזק מתיחה: גדול או שווה ל-800Mpa
חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-640Mpa
התארכות: גדולה או שווה ל-12%
כיפוף קר: 90 מעלות ללא סדק
|
חוזק מתיחה: גדול או שווה ל-1000Mpa
חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-900Mpa
התארכות: גדולה או שווה ל-9%
כיפוף קר: 90 מעלות ללא סדק
|
|
משטח
|
רגיל (משומן), שחור אוקסיד, אבץ, HDG, שעווה, ביטומן, דאקרומט, שרארדיזציה
|
|||
|
תקן מתייחס
|
ISO898-1, UIC864-1 ו-NF F500-50
|
|||
תגיות פופולריות: ספייק בורג עניבת רכבת, יצרנים, ספקים, מפעל בורג עניבת רכבת
