תיאור
פרמטרים טכניים
השוואה בין פרמטרים טכניים
| פָּרָמֶטֶר | לוח דגים רגיל | לוח דגים מבודד | פגעו בלוח הדגים |
|---|---|---|---|
| חוֹמֶר | Q345B פלדה בסגסוגת נמוכה | GF-Reinforced nylon (pa 66+ gf30) | פלדת קפיץ 60SI2MNA |
| אורך (מ"מ) | 600/800 (מפרקים סטנדרטיים) | 400 (מפרקים מבודדים קצרים) | מותאם אישית (הרחבת גשר) |
| חורי בורג | 6 (ברגי M24) | 4 (תותבים מבודדים) | 8 (מחוזק) |
| מוֹלִיכוּת | מוליך לחלוטין | Resistance >10⁹Ω | מבודדים למחצה (ציפוי מיוחד) |
| כוח מתיחה | גדול יותר או שווה ל 500 מגפ"ס | גדול יותר או שווה ל -150 מגה מגה (לא מתכתי) | גדול יותר או שווה ל 800 מגפ"ס |
תרחישי יישומים
| תַרחִישׁ | סוג מומלץ | דרישות מיוחדות |
|---|---|---|
| טמפ 'רכבת קונבנציונאלית. לְתַקֵן | תקן 6 חור Q345B | בדיקת מומנט בורג יומית |
| מפרק מבודד לחתך חשמל | 4 חור PA66 מבודד | מבחן התנגדות לחודשי בידוד |
| גשרי רכבת כבדים | 8-חור 60SI2MNA מחוזק | משמש עם מכשירי הרחבת הרכבות |
| הפחתת רטט במטרו | סוג מורכב עמיד | הפחתת רעש גדולה או שווה ל- 5dB |
יישום צלחת דגי הרכבת
תגיות פופולריות: בר מפרק רכבת פלטת דגים חדשה של רכבת, סין ברכבת בר מסילה חדשה יצרני צלחות דגים, ספקים, מפעל
