אֶלֶקטרוֹנִי

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

רכבת כביש רכבה מורכבת

רכבת כביש רכבה מורכבת

ישנים מורכבים ברכבות, כחלופה מודרנית לשינה מסורתית או ישנים בטון, מציעים מספר יתרונות משמעותיים: עמידות בפני קורוזיה: חומרים מורכבים עמידים מאוד למים, קורוזיה וחשיפה ל- UV, מה שהופך אותם לאידיאליים לסביבות קשות.
שלח החקירה
שוחח עכשיו
תיאור
פרמטרים טכניים

מִפרָט

קָטֵגוֹרִיָה

פרטים

סוּג

1. סיבים - פולימר מחוזק (FRP) Sleeper2. עץ - מורכב מפלסטיק (WPC) Sleeper3. בטון - ישן היברידי FRP

הרכב חומרי

{{0 זרה

ביצועי מפתח

- עמידות: מתנגד לרקב, קורוזיה, נזק חרקים (חיי שירות: 30 - 50 שנה, 2x ארוכים יותר מאשר ישנים מעץ) - משקל: 20 - 30% קל יותר מאשר ישנוני בטון- הנושא עומס גדול יותר מאשר {או שווים ל -150 ק"ט).

תרחישי יישומים

{{0 זרה

Rail Road Composite Sleeper

ישן מורכב לעומת סוגים ישנים אחרים

תכונה ישן מורכב ישן עץ מסורתי Pre - ישן בטון לחוץ
חומר ראשוני פלסטיקה ממוחזרת וגומי, או פיברגלס ושרף. עץ קשה (למשל, אלון, ג'ראח) או עץ רך (מטופל). בטון עם כבלי מתח מפלדה.
יתרון מפתח אריכות ימים מעולה, אקולוגית - ידידותית (תוכן ממוחזר), תחזוקה נמוכה, עמידה בפני ריקבון/כימיקלים. גמישות, קלות הטיפול וההתקנה, אחיזה טובה בנטל. חוזק ואורך חיים גבוה מאוד, חלוקת עומס מעולה, עמידה באש.
חסרון מפתח עלות ראשונית גבוהה יותר. יכול להיות רגיש להשפלת UV. זחילה יכולה להיות גורם עיצובי. חיי שירות קצרים יותר בגלל התקפת ריקבון, ריקבון ותקפת חרקים. איכות משתנה. דורש טיפול כימי. מאוד כבד ושביר. בידוד חשמלי לקוי. דורש מיטת נטל סחוטה מוצקה, ובכן -.
חיי שירות ארוך (משוער 30-50+ שנים). קצר (15-25 שנים, תלוי בתנאים). ארוך מאוד (40-60+ שנים).

Rail Road Composite Sleeper

GNEE - ספק מקצועי

Rail Road Composite Sleeper

Rail Road Composite Sleeper

תגיות פופולריות: שינה מורכבת של דרך הרכבת, יצרני שינה מורכבים של דרך הרכבת סין, ספקים, מפעל