מספר הברגים המשמשים בדרך כלל עבורלוחות דגים ברכבתתלוי בסוג הרכבת, בדרגת המסילה ובתקני העיצוב, אך התצורות הנפוצות הן 4 או 6 ברגי דגים לכל לוח דגים.
עבור מסילות רכבות כבדות (כגון מסילות UIC60, מסילות 50 ק"ג וכו '), בדרך כלל מאומצים 6 ברגים כדי לשפר את יכולת הנושא העומס ויציבותו של המפרק. חורי הברגים מופצים באופן שווה מכל צד של לוח הדגים כדי להבטיח חלוקת כוח מאוזן ולהפחית את ריכוז הלחץ. לעומת זאת, מסילות קלות או כמה מסילות משניות עשויות להשתמש רק ב -4 ברגים לקיבוע לוחית הדגים, אם כי תצורה זו מציעה יכולת נושאת עומס נמוכה מעט יותר ועמידות לעייפות.
ברגי דגים (ברגי מפרקי הרכבת) לא רק מאבטחים את לוח הדגים למעקה אלא גם שומרים על יישור מפרקים הדוק, ומונעים את התפקידו ותנועת פער הרכבות במהלך פעולת הרכבת. במהלך ההתקנה, יש להשתמש בברגים עם מכבסים שטוחים ומכבשי קפיץ ולהידוק למומנט שצוין כדי למנוע התרופפות כתוצאה מרטט ולחץ תרמי. לא מספיק כמות בריח או התפלגות לא אחידה יכולים לפגוע ישירות בחוזק המפרק, ולהגדיל את הסיכון לשברים ופריזות ברכבות.
רכבת GNEE מייצרת לוחות דגים ומתאימים ברגי דגים בהתאם לתקנים UIC, AREMA או מוגדרים על ידי לקוחות, ומבטיחים דיוק גבוה של מיקום חור ועוצמת חומר מספקת לחיבור רכבת הדוק. בנוסף לוחות דגים וברגלי דגים, רכבת GNEE מספקת מגוון רחב של מחברי רכבת, כולל קטעי רכבת (כגון SKL, Nabla ו- E Clips), דוקרני בורג, דוקרני כלבים, ברגי רכבת ואגוזים, רפידות רכבת, מוטות מד, פלטות רכבת ומוצרי רכבת. ניתן להשיג גם עיצובים מותאמים אישית ותמיכה טכנית להתקנה.צור קשר עם GNEEעבור מחברי רכבת איכותיים.
