התקנתלוחות דגים ברכבתמהווה צעד מכריע בבניית מפרקי הרכבות, המשפיע ישירות על דיוק יישור הרכבות ויציבות מבנית מסילה.
לפני ההתקנה, בדיקה יסודית חייבת לאשר כי קצות הרכבת וחורי הברגה של לוחית הדגים נקיים ונקיים מקורות, תוך אימות תאימות לוחית הדגים לפרופיל הרכבת הייעודי.
תהליך ההתקנה מתחיל ביישור שני קצוות רכבת לאותה גובה תוך שמירה על פער ההתרחבות שצוין. לאחר מכן ממוקמים לוחית דגים כנגד שני צידי רשת הרכבות, ומבטיחים יישור חור בורג מדויק. החדרת ברגי מפרקי הרכבת משלבת כביסה שטוחה ומכבשי קפיץ כדי לשפר את הביצועים האנטי-סיניים וחלוקת העומסים.
במהלך ההידוק, יש למור את הברגים ברצף קרס חוצה כדי למנוע חלוקת לחץ לא אחידה העלולה לגרום ליישור שגוי של הרכבות. עבור מפרקי רכבת מבודדים, מיקום נכון של אטמי בידוד ושרוולים מבודדים חיוני לפני ההרכבה כדי לשמור על שלמות בידוד מעגלי המסלול.
אימות לאחר ההתקנה מחייב בדיקת ברגים מומנט של כל הברגים כדי לאשר תאימות סטנדרטית, ואחריה בדיקה דינאמית במהלך פעולת הניסוי כדי לאתר התרופפות פוטנציאלית הנגרמת על ידי רטט.
רכבת גנימספק גרסאות לוחיות דגים מגוונות הכוללות סוגים סטנדרטיים, מבודדים, לא סטנדרטיים ופשרה, כולם תואמים את התקנים הבינלאומיים (UIC, AREMA). מגוון המוצרים המשלים שלנו כולל חוזק גבוהברגי מפרקי הרכבת, SKL/NABLA/E קליפ מחברים אלסטיים, קוצים בורג, מוטות מד וגושי מד מבודדיםוכו '- מתן פתרונות מקיפים לפרופילי רכבות ותנאים תפעוליים שונים. למפרט מוצר מפורט, בבקשהצור קשר עם GNEE.
