עוגן רכבתנקרא גם עוגן הרכבות, או עוגן עניבת רכבת. הוא ממוקם מתחת לתחתיות המעקה ומחבר את המסילות בעיצוב המעוקל שלו. הצד שלו נלחץ על ישן. עוגני הרכבת מיוצרים בחתיכה אחת מפלדת האביב שיכולה להדק את המסילות על ידי מתן חיכוך, גמישות ונעילה.
רכבת GNEE מייצרת סוגים שונים של עוגני רכבות מפלדת קפיץ מיוחדת בצורת T, לאחר טיפול בחיוך וטיפול בחום יש לה יתרון של חוזק אחיד ושירות מתמשך.
עוגני הרכבות משמשים תמיד במסילות פלדה כמו 50 ק"ג, 85 ק"ג, UIC54, UIC60, 90/91LB, 115R, 136R, רק אם נזכיר כמה. אנו יכולים לייצר עוגני רכבות בצורת T או V כמו גם סוגים אחרים על פי דרישות הלקוחות, על ידי זיוף או יציקה.
| סוּג | משמש ב 50 ק"ג, 85 ק"ג, 90/91lb, 115RE /136RE, UIC54 ו- UIC60 RAIL, או סוגים אחרים על רישומי לקוחות. | ||
| חוֹמֶר | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| הרכב כימי (%) | C: 3.60-3.80, MN: פחות או שווה ל 0.6, SI: 2.50-2.90, P: פחות או שווה ל 0.08, S: פחות או שווה ל 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, Cr: פחות או שווה ל 0.35, p: פחות או שווה ל 0.03, s: פחות או שווה ל 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, Cr: פחות או שווה ל 0.25, p: פחות או שווה ל 0.035, s: פחות או שווה ל 0.035 | ||
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), ציור צבע, אבץ צבוע או HDG | ||
| תֶקֶן | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
באופן כללי, בהתבסס על חווית הייצור הקודמת שלנו, החומר הנפוץ ביותר לייצור עוגן הרכבות הוא 60SI2MNA, המשמש לרוב למסילות כמו 50 ק"ג, 70lb, 80lb, 90/91lb וכן הלאה.
| סוּג | חוֹמֶר | משקל (G/PC) |
| 50 ק"ג | 60SI2MNA | 800 |
| 70lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
עוגני רכבות לשוק רוסיה
עוגן הרכבות הרוסיות משמש לרוב ברכבות על ידי יציקה, העשוי מחומר של QT400-15. כל המאפיינים המכניים הקשורים אליו עוקבים בקפדנות עם התקן של TOCT 7293-85.
