המטרה העיקרית של דוקרני הרכבת היא לאבטח מסילות, להבטיח יציבות מסלול ובטיחות תפעולית. הם משיגים זאת על ידי חיבור איתן של מסילות ישנים, מונעים תנועה או שחרור של המסילות במהלך פעולת הרכבת. דוקרני הרכבת עוזרים גם להפיץ את הלחץ הנוצר על ידי רכבות עוברות, ומפחית את בלאי הרכבת ועיוות. בנוסף, הם מספקים מידה של דעיכת רטט, ומזערת את התחושה של טלטלות ובליטות במהלך נסיעות ברכבת.
Gnee Rial יכול לספק מגוון של סוגי דוקרני כביש כמו דוקרני ספירלה ודוקרני ראש כלבים. אם יש לך דרישות התאמה אישית מיוחדות, אנא צרו קשר.
THEבורג ספייקידוע גם בשםבורג מסילהו כמו סוג אחד שלספייק מסילה, זהו בורג מתכת לתיקון מחברי הרכבת. דוקרן הברגים עשוי בדרך כלל מפלדה מס '3. מכיוון שמשטח מוט הציפורניים שלו יש חוט, כך שהוא נקרא Screc Spike. ההתנגדות הנמשכת גדולה פי 0.5 ~ 1.0 מזה של ספייק הרכבת הנפוץ, אך התנגדות הדחף פחותה. בגלל פירוק ואי נוחות ההרכבה, קשה להתאים את מד הרכבת, המשמש בדרך כלל עלאחוז הרכבת.
| סוּג | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 סדרה וכו ' |
| חוֹמֵר גֶלֶם | Q235, 35 פלדה, 45seel, 40mn2, 20 mn si |
| צִיוּן | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), צבע שחור, צבע צבע, אבץ, HDG וכו ' |
ספייק נפוץ, המכונה גם הוק ספייק אוספייק כלבים, משמש בעיקר לחיבור מעקה הפלדה או צלחת הרכבת עם ישן המעקה. חתך הרוחב מכל צד הוא 16 מ"מ, והאורך 165 מ"מ. פני המוט צריכים להיות חלקים ומוארים, הקצה המעופף לא יהיה יותר מ -2 מ"מ. לא יהיה סדק במפרק הראש ובמוט. לקצה החיתוך לא יהיה בור וקיפול.
| מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| 5/8×6 '' | A3, Q235, 45#, 55#וכו ' | על פי צרכי הלקוח. | על פי רישומי הלקוח או הדגימות של הלקוח. |
| 9/16×5-1/2 '' | |||
| 3/8''×3-1/2 '' | |||
| 1/2×3-1/2 | |||
| סוגים אחרים |
