תיאור
פרמטרים טכניים
Rail E קליפ מערכת הידוק
ה-Railway E-Clip הוא הידוק מסילה אלסטי מזויף העשוי מפלדה קפיצית בדרגה- גבוהה. הגיאומטריה הייחודית של צורת ה-E- מספקת עומס אצבעות קבוע כדי להחזיק מסילות נגד אדני תחת כוחות רכבת דינמיים. ללא ברגים או חוטים, הוא מסתמך על סטיה אלסטית כדי לספוג רעידות, להתנגד לזחילת מסילה ולשמור על יציבות המדיד. הוא נמצא בשימוש נרחב ב-תחבורה כבדה, פסי נוסעים ותחבורה ברחבי העולם.
מפרט טכני:
| פָּרָמֶטֶר | תֵאוּר | ערך טיפוסי |
|---|---|---|
| חוֹמֶר | פלדה קפיצית לפי EN 10089 או שווה ערך | 60Si2Mn / 51CrV4 |
| קוטר חוט | קוטר בר עגול סטנדרטי | 16 מ"מ - 20 מ"מ |
| עומס בהונות | כוח הידוק לכל תפס מותקן | 10 - 14 קילוואן |
| חיי עייפות | מחזורים לפני הסיכון לשבר | גדול או שווה ל-5 מיליון |
| סוגי מסילות יישום | פרופילי UIC / BS / AREMA | UIC54, 115RE, BS113A |
| גימור פני השטח | סוג הגנה מפני קורוזיה | מטבל שמן / ציפוי אבץ |
| טמפרטורת הפעלה | טווח מסלול סביבתי | -40 מעלות עד +60 מעלות |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- שומר על כוח הידוק גם לאחר מיליוני מחזורי עומס גלגלים.
- מונע התהפכות מסילה והתרחבות מד על עיקולים חדים.
- אין התרופפות הדרגתית כמו מערכות מוברגות - עיצוב אלסטי הוא נעילה עצמית-.
- עמיד בעומסי פגיעה פתאומיים ללא שבר שביר.
- עיצוב כשל-בטוח: אובדן גלוי של קליפ מצביע על צורך בהחלפה.
תחזוקה ותפעול
- בנייה אחת-ת מבטלת חלקים קטנים רופפים באתר.
- מותקן באמצעות כלי מותחן הידראולי או ידני בלבד.
- אין צורך בכיול מפתח מומנט או הידוק במהלך היישום.
- ניתן להסיר ולעשות שימוש חוזר אם הסטייה נשארת בגבולות.
- מונע הרכבה לא נכונה עקב כיוון גיאומטריה פשוט.
ספק Gnee Professional
תגיות פופולריות: פלדה כבדה קליפים אלקטרוניים, יצרנים, ספקים, מפעלים של קליפים פלדה כבדה אלקטרונית
