מסילה skl CLIP מערכת הידוק

הSKL קליפהוא מהדק מתח מהונדס-בדיוק המשמש כרכיב הידוק אלסטי בתוך מערכות מסילות רכבת מודרניות, הנבדל בגיאומטריה בצורת אומגה-(Ω) היוצרת פעולת קפיץ מתקדמת. מיוצרים מסגסוגות פלדה קפיציות בדרגה גבוהה, כולל 60Si2CrA ו-C70 (DIN 17221), קליפסים אלה פועלים באמצעות מנגנון סטייה מכויל הממיר כוחות אנכיים וצדיים-המושרים לעיוות אלסטי מבוקר, תוך שמירה על לחץ הידוק עקבי על פני כף הרגל.
מפרט טכני:
| פָּרָמֶטֶר | דרגת תקן | דרגת פרימיום | דרגת הובלה כבדה | שיטת בדיקה |
|---|---|---|---|---|
| דרגת חומר | C70 (DIN 17221) | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | ניתוח ספקטוגרפי |
| תוכן פחמן | 0.68–0.75% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | ניתוח בעירה |
| חוזק מתיחה | 1,400–1,500 MPa | 1,500–1,600 MPa | 1,600–1,700 MPa | בדיקת מתיחה |
| טווח קשיות | 42–45 HRC | 44–47 HRC | 45–48 HRC | רוקוול HRC |
| עומס הוכחה | 18 קילוואן | 20 קילוואן | 22 קילוואט | בדיקת עומס סטטי |
| חיי עייפות | 3 מיליון מחזורים | 4 מיליון מחזורים | 5 מיליון מחזורים | מתקן בדיקה דינמי |
| טיפול פני השטח | תחמוצת שחורה | דאקרומט 320 | Dacromet + Shot Peen | מד עובי ציפוי |
| בַּקָשָׁה | קווים משניים | נוסע קו ראשי | מסדרונות משא כבדים | לכל מפרט פרויקט |

פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- מומנט-ישיבה מבוקרת:ההתקנה דורשת מפתחי מומנט מכוילים המוגדרים ל-200-250 ננומטר כדי להשיג כוח הידוק שצוין ללא מאמץ יתר של-חומר התפס.
- מתח שני-שלבי:קליפס יושבים בתחילה במצב חניה, ואז מונעים למצב עבודה באמצעות כלים הידראוליים או ידניים עם כוח פגיעה מבוקר.
- אימות סטיה:בדיקה שלאחר-התקנה מודדת את הרווח בין רגלית התפס ללוח המנחה כדי לאשר טווח סטייה תקין (בדרך כלל 2-4 מ"מ).
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- דרגות פלדה קפיציות:מיוצר מ-C70 (DIN 17221) או 60Si2CrA עם תכולת פחמן של 0.60-0.75% להתקשות אופטימלית ועמידות בפני עייפות.
- תהליך כיבוי שמן:לאחר היווצרות חמה, קליפסים עוברים כיבוי שמן מ-850-880 מעלות כדי להשיג מבנה מרטנסיטי עם קשיות יעד.
- דיוק חיסום:מזג ב-420-480 מעלות להפחתת שבירות תוך שמירה על חוזק מתיחה של 1,400-1,600 MPa.

ספק Gnee Professional


תגיות פופולריות: מסילות אלסטיות מסוג skl חדשות, יצרנים, ספקים, מפעלים של מסילות אלסטיות מסוג skl חדשות









