תיאור
פרמטרים טכניים
מערכת הידוק ספייק מסילה SKL
הSKL קליפהוא מהדק מתיחה-מהונדס-בצורת אומגה מדויקת (Ω) שמתפקד כאלמנט ההידוק האלסטי במערכות מסילות רכבת מודרניות, המיוצר מסגסוגות פלדה קפיציות בדרגה- גבוהה, כולל 60Si2CrA, 60Si2MnA ו-38Si2MnA ו-38Si7.4 עבור תכולה אופטימלית של 0.4% פחמן עם פחמן. קליפסים אלה משיגים באמצעות-קשיות של 42-47 HRC באמצעות כיבוי שמן וטמפרור ב-420-480 מעלות, ומספקים חוזק מתיחה של 1,400-1,700 MPa וחוזק תפוקה העולה על 1,100 MPa בהתאם לבחירת הסגסוגת.
מפרט טכני:
| פָּרָמֶטֶר | 55Si2Mn | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 38Si7 | 51CrV4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| תוכן פחמן | 0.52–0.60% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.35–0.42% | 0.47–0.55% |
| תוכן סיליקון | 1.50–2.00% | 1.60–2.00% | 1.40–1.80% | 1.40–1.80% | 1.50–1.80% | 0.15–0.35% |
| תוכן מנגן | 0.60–0.90% | 0.70–1.00% | 0.40–0.70% | 0.40–0.70% | 0.50–0.80% | 0.70–1.10% |
| תוכן כרום | פחות או שווה ל-0.30% | פחות או שווה ל-0.30% | 0.80–1.10% | 0.80–1.10% | פחות או שווה ל-0.30% | 0.90–1.20% |
| תוכן ונדיום | - | - | - | 0.10–0.20% | - | 0.10–0.25% |
| חוזק מתיחה | 1,350–1,500 MPa | 1,450–1,600 MPa | 1,500–1,650 MPa | 1,600–1,750 MPa | 1,300–1,450 MPa | 1,400–1,550 MPa |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- סגסוגת-יישומים ספציפיים:60Si2CrA (מסגסוגת כרום-) מספקת עמידות מוגברת לעייפות עבור מסדרונות הובלה כבדה-; 60Si2MnA (מסגסוגת-מנגן) מציעה מאפיינים מאוזנים לשירות נוסעים מרכזי; 38Si7 מספק קשיחות מעולה עבור יישומי אזורים קרים-; ו-55Si2Mn מספקים ביצועים{12} חסכוניים עבור קווים משניים.
- בקרת פחמן מדויקת:תכולת הפחמן נשמרת על 0.54-0.64% עם סובלנות של ±0.02% מבטיחה התקשות עקבית ושינוי מרטנסיטי במהלך ההמרה, תוך השגת קשיות יעד של 42-47 HRC בכל אצוות הייצור.
תחזוקה ותפעול
- בדיקת עומס הוכחה סטטית:דגימות ייצור עוברות הפעלת עומס סטטי של 20-30 קילוגרם למשך 60 שניות, עם סט קבוע שנמדד ומוגבל ל-פחות או שווה ל-0.5 מ"מ כדי לאמת התנהגות אלסטית בגבולות התכנון.
- אימות עייפות-במחזור גבוה:קליפסים מייצגים נבדקו ל-5-7 מיליון מחזורים ב-80-90% מעומס העבודה המרבי (EN 13146-7), עם בדיקה קולית במרווחים של מיליון מחזורים כדי לזהות התחלת סדק לפני התפשטות.
- טען-אפיון עקומת הסטייה:כל אצווה ייצור כוללת דגימות שנבדקו במכבשים עם מכשירים שיוצרים עקומות סטיה של כוח-, המאמתות שכוח ההידוק נופל בתוך פסי סובלנות שצוינו (±8% מהנומינלי).
ספק Gnee Professional
תגיות פופולריות: תפסי פלדה skl לרכבת רכבת, יצרנים, ספקים, מפעל קליפסי פלדה למסילת רכבת בסין
