תיאור
פרמטרים טכניים
מערכת הידוק ספייק מסילה לכלב
הספייק של כלב רכבתהוא אטב מסמר חתוך בצורת -L- כבד שנועד להדק מסילות וקשירת צלחות לאדני עץ באמצעות נעילה מכנית ישירה והתנגדות חיכוך. מיוצרים בעיקר מדרגות פלדת פחמן-נמוכות עד בינוניות, כולל Q235, 35#, 45# ו-55# עם תכולת פחמן הנעה בדרך כלל בין 0.17-0.25% לאיזון משיכות חוזק{10}}אופטימלי, הדוקרנים הללו כוללים שוק מרובע ייחודי (בדרך כלל 14/8 מ"מ או 148 מ"מ) נקודה בצורת טריז- לחדירת עץ, וראש מנותק עם צד תחתון משופע שנועד להתחבר ולהדק את בסיס המסילה.
מפרט טכני:
| פָּרָמֶטֶר | מסחרי סטנדרטי | דרגת AREMA פרימיום | ציון חוזק- גבוה | דרגת הגנה מפני כפור |
|---|---|---|---|---|
| דרגת חומר | Q235 / A3 | 45# / פחמן בינוני | 40Cr / סגסוגת פלדה | 35# / Q235 |
| תוכן פחמן | 0.14–0.22% | 0.17–0.25% | 0.18–0.24% | 0.14–0.22% |
| תוכן מנגן | 0.30–0.60% | 0.90–1.35% | 0.50–0.80% | 0.30–0.60% |
| מחלקת נכסים | כיתה 4.6 | כיתה 5.6 | כיתה 8.8 | כיתה 4.6 |
| חוזק מתיחה | גדול או שווה ל-400 MPa | גדול או שווה ל-500 MPa (70,000 psi) | גדול או שווה ל-800 MPa | גדול או שווה ל-400 MPa |
| חוזק תשואה | גדול או שווה ל-240 MPa | גדול או שווה ל-300 MPa (46,000 psi) | גדול או שווה ל-640 MPa | גדול או שווה ל-240 MPa |
| הַאֲרָכָה | גדול או שווה ל-22% | גדול או שווה ל-25% | גדול או שווה ל-12% | גדול או שווה ל-22% |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- תצורת שוק מרובע:החתך המרובע-(בדרך כלל 5/8 אינץ' או 16 מ"מ) מספק התנגדות סיבובית בתוך אדן העץ, ומונע מהדוקר להתרופף תחת עומסי רטט שיגרום למחברים עגולים-להסתובב ולאבד אחיזה.
- ראש משופע תחתון:הצד התחתון של ראש השפיץ זווית במדויק כדי להתאים לשיפוע של בסיס המסילה או לוחית הקשירה, יוצר מגע משטח מלא המחלק את כוח ההידוק באופן שווה ומונע ריכוז מתח שעלול להוביל לנזק לרגל המסילה.
- גיאומטרית נקודת אזמל:נקודת הטריז-או האיזמל מתוכננת לעקוב אחר גרגירי העץ במהלך הנהיגה, תוך מזעור פיצול העץ בהשוואה למחברים- קהים, תוך יצירת חיבור מכני שמשפר את התנגדות המשיכה- החוצה.
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- אחידות מרווחים:מרווח דוקרנים עקבי לאורך המסילה מבטיח חלוקת עומס אחידה, ומונע ריכוזי מתח מקומיים שעלולים להאיץ את השפלת העץ או התרופפות הדוקרנים.
- נהיגה חוזרת-ת תקופתית ("Spiking Down"):עקב דחיסת עץ בעומס ותנועת עץ טבעית עם שינויי לחות, דוקרנים לכלבים דורשים נהיגה חוזרת-ת תקופתית במהלך מחזורי תחזוקה כדי להחזיר את כוח ההידוק המקורי-דרישת תחזוקה אופיינית שחסרה במערכות הידוק אלסטיות.
- בחירת הגנה מפני קורוזיה:סביבות התקנה מכתיבות את דרישות הציפוי -גלוון חם-(HDG) עבור אזורי לחות בחופים או- גבוהים, תחמוצת שחורה לאקלים פנימי או יבש, ומשומן רגיל להגנה זמנית במהלך אחסון והובלה.
ספק Gnee Professional
תגיות פופולריות: מחברים לרכבת כלב ספייק, סין מחברים ספייק רכבת לרכבת יצרנים, ספקים, מפעל
