האם ניתן להשתמש בר מפרק מסילה לרכבת קלה?

A צלחת דג מסילההוא רכיב -לחלוקת עומסים המחלק עומסי גלגלים וכוחות רוחביים על פני מפרקי המסילה, ומפחית את ריכוז המתח ואת נזקי המסילה-.GNEE RAILמייצרת צלחות דגים עבור מסילות קלות וכבדות של GB, תקני UIC, מסילות מנוף מסדרת DIN536 A-, מסילות מנוף QU, מסילות JIS, קטעי AS1085, מסילות BS11 ופרופילי AREMA/ASCE, ומספקת ציפויים אופציונליים לתמיכת קורוזיה אנטי- ולוגיסטית.

האם ניתן להשתמש בר מפרק מסילה לרכבת קלה?

כן, מוטות מפרקים למסילה (הידועים גם כ- fishplates או סרגלי splice) משמשים בדרך כלל לרכבת קלה, מכיוון שהם מחברים בצורה מאובטחת את קצוות המסילה, מבטיחים המשכיות מבנית ומסייעים בניהול התרחבות/התכווצות. מוטות מפרקים ספציפיים, -קטנים יותר, מיועדים ליישומי רכבת קלה, הנעים בדרך כלל בין 8 ק"ג למשקל מסילה של 30 ק"ג.

היבטים מרכזיים של סורגים מפרקים לרכבת קלה:

• מַטָרָה:משמש לחיבור, הידוק וחיזוק מפרקי המסילה, שהם קריטיים לתחזוקת מסילה בטוחה ומיושרת.

• סוגים:זמין לעתים קרובות בתצורות של 4-חורים עבור מסילות קלות וקטנות יותר, התומכות בהתקנה קלה ובעלות-תועלת.

• תְאִימוּת:הם תואמים לתקני רכבת קלה שונים, כגון 8 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 18 ק"ג, 22 ק"ג, 24 ק"ג ו-30 ק"ג, מציין מקור זה ומקור זה.

• פוּנקצִיָה:סורגים אלה מפחיתים את פגיעת הגלגל על ​​המסילה, ומשפרים את החלקות של הרכבת, מסביר מקור זה.

חיבורי רכבת קלה חיוניים לתחזוקה, תיקון והבטחת בטיחות התשתית של-רכבת קלה.

ציור של סרגל מפרק מסילה

מוט מפרקים 12 ק"ג/מ"ר

מוט מפרקים 15 ק"ג/מ"ר

מוט מפרקים 30 ק"ג/מ"ר

מוט מפרקים 22 ק"ג/מ"ר

כיצד פועל מפרק מסילה?

מפרק מסילה מתפקד על ידי חיבור שני קצוות מסילה באמצעות לוחות דייגים (מוטות מפרקים), ברגים ודסקיות כדי להבטיח המשכיות מבנית, המאפשרים מעבר בטוח ברכבת. הוא משמש להחזיק את קצוות המסילה בהתאמה, להכיל התרחבות והתכווצות תרמית, ולספק תמיכה מבנית, לעתים קרובות פועלת כחוליה החלשה ביותר במסילה הדורשת תחזוקה שוטפת.

פונקציות מפתח של מפרק מסילה:

• חיבור מבני:מחבר חלקי מסילה יחדיו כדי ליצור מסילה רציפה, המאפשר לגלגלי הרכבת לעבור בצורה חלקה.

• התרחבות/התכווצות תרמית:מאפשר למסילות להתרחב או להתכווץ עם שינויי טמפרטורה, ולמנוע את התכווצות המסילה.

• יישור ויציבות:מחזיק את קצות המסילה במיקום האנכי והאופקי הנכון כדי לשמור על גיאומטריית המסילה.

• בלימת זעזועים:מפחית את כוחות הפגיעה מגלגלי הרכבת במפרק, ומבטיח נסיעה חלקה יותר.

• מעגל איתות:במקרים מסוימים, מפרקים מבודדים (חיבורי מסילה מבודדים) משמשים להפרדה חשמלית של קטעי מסילה לאיתות.

מרכיבי מפתח של מפרק מסילה:

• צלחות דג (סורגים משותפים):מוטות פלדה ממוקמים משני צידי רשת המסילה.

• ברגי דגים:ברגים- בחוזק גבוה שעוברים דרך לוחות הדג ורשת המסילה כדי להדק אותם.

• מנקי קפיצים:משמש לשמירה על מתח הברגים ומניעת התרופפות עקב רטט.

נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.

תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.

לחץ כאןלהשיג את קטלוג המוצרים המפורט של GNEE RAIL.