תפסי Pandrol משמשים באילו פסי רכבת

קליפים של פנדרולהם מחברים צדדיים המשמשים כמעטכל סוגי פסי הרכבת, כולל מסילות נטלות (עם בטון, אדני עץ) וחסרי נטל (לוחות), התומכות בכל דבר, החל מרכבת קלה/מטרו ועד לקווי-מהיר ומשא-כבד, אבטחת מסילות לאדנים עם הקפיץ-כמו מתח ליציבות ותחזוקה קלה ברשתות גלובליות.

היכן הם משמשים:

• רצועות כדוריות: הנפוץ ביותר בקווי אבן-מסורתיים, במיוחד עם אדני בטון, המספקים קיבוע של מסילה חזקה-ל-ישנים.

• רצועות ללא נטל (לוח): חיוני למסלולי בטון- קבועים, המציעים גמישות במקום שבו אין נטל.

• רכבות-מהירות: נמצא בשימוש נרחב ברשתות-מהירות (לדוגמה, ספרד, איטליה, דרום קוריאה, צרפת, ארה"ב).

• קווי הובלה כבדים: מערכות Pandrol-כבדות (כמו FC1600) מטפלות בעומסי סרנים קיצוניים עבור רכבות משא (למשל, BNSF, CN, Vale).

• מטרו/רכבת קלה: נמצא במערכות תחבורה עירוניות, לרוב עם מערכות ספציפיות- מורכבות מראש.

• נקודות זכות ומחסנים: מערכות מיוחדות לרכיבי מסילה מורכבים.

מדוע משתמשים בהם:

• צדדיות:תואם עם חומרי שינה שונים (בטון, עץ, פלדה) ועיצובי מסילה.

• ביצועים:ספק כוח הידוק חזק (עומס אצבעות) לבטיחות ועמידות.

• קלות תחזוקה:פשט את ההחלפה וההתאמה של מסילה ואדום (למשל, מערכת Fastclip).

• סְגִילוּת:הצע פתרונות לבקרת רעשים/רעידות, נגד-גניבות וגיאומטריות שונות של מסלול.

קליפ מסילה Eלספק יישור מסילה חיובי ועמיד בתנאי העבודה הקשים ביותר, אשר מאריכים את חיי מסילת הרכבת. בדרך כלל, תפסי מסילה אלקטרוניים זמינים בקוטר של 18 מ"מ עד 23 מ"מ. קליפ Rail-e עשוי בדרך כלל מפלדה קפיצית. כסוג חשוב של תפסי מסילה אלסטיים, לתפס E-מסילה יש הרבה גדלים, כגון E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 וכו'.

GNEE RAILמספק קליפס E-, תפסי PR, תפסי SKL, תפסי רכבת רוסיה, קליפס Deenik, להב קפיצי Nabla, קליפס מסילות KPO, תפסי מסילות gantrex, קליפס מהיר, תפס מסילות מנוף וקליפסים מיוחדים אחרים למסילות. יש לנו מסלול ייצור מקצועי לתכנון ויצור תפסי מסילה סטנדרטיים או קליפס לא סטנדרטיים. ברוכים הבאים כ.