ידע בתעשייה
קליפים של Deenikמיוצרים מ 60SI2MNA, 55SI7 או פלדה עגולה או מרובעת שווה ערך. תכנון הצורה הספציפי מאפשר לו להתעוות בצורה אלסטית לאחר ההתקנה, ובכך לייצר לחץ אבזם לפעול על המסילות, ומונע את העקירה האורך והרוחבית של המסילות ביחס ללינה. עיצוב אלסטי זה מסייע להפחתת עייפות וללאי של רכיבי מסלול.
מפרטים טכניים של קליפים של Deenik
כוח הידוק:זה יכול לספק כוח הידוק יציב העומד בדרישות המסלול כדי להבטיח את יציבות הרכבת. הערך הספציפי תלוי בדרישות התכנון והשימוש של מסלולים שונים. בדרך כלל קליפ אביב יחיד יכול לספק מספיק כוח הידוק בכדי לשמור על יציבות המעקה.
קשיחות כרית הרכבת:קשיחות כרית הגומי הפקק שנמצאת מתחת למסילה היא 192kn/mm.
קשיחות כרית כרית ברזל:קשיחות כרית הגומי הפקק מתחת למשטח הברזל היא 63KN/מ"מ.
הסקה מיקום שמאל וימין התאמת מיקום: המיקום השמאלי והימני של המעקה מותאם על ידי טבעת אקסצנטרית, וכמות ההתאמה היא ± 6 מ"מ והיא חסרת צעד.
התאמת גובה הרכבת:כמות התאמת הגובה של המעקה היא 8 מ"מ.
רכבת גני עוסקים בייצור ואספקת מוצרי קליפ רכבת אלסטיים המוקדשים לרכבות. בנוסף לקליפים של דה אביב, אנו מספקים גם קטעי אביב אחרים כמו קטעי סדרת SKL, קליפים מסוג E, קטעי יחסי ציבור, קליפים מהירים, קטעי BZA, קליפים אגרוף, להב נבנה וכו '. מלחצי הרכבת האלסטיים הללו עשויים מחומרי הגלם האיכותיים ביותר, עם דיוק בעיצוב גבוה, חוזק טחון גבוה ועמידות בפני קורוזיה.
רכבת גנייכול לספק מגוון שיטות אריזה לבחירה, כולל אריזה פנימית של שקית ניילון + אריזה חיצונית של קופסא עץ, אריזת שקית טון, אריזות קופסאות ברזל וכו ', המתאימות למצבי תחבורה שונים כמו הובלת ים, הובלת יבשה והובלת אוויר.
