כמה עולה משקל מסילת 136RE למטר?
המסילה 136REיש משקל של בערך67.56 ק"ג למטר. זה נגזר מהמשקל הסטנדרטי שלו של136.2 פאונד לחצר. בתעשיית הרכבות, משקל זה מסווג כ"משלוח-כבד", המספק את המסה המבנית הנדרשת עבור מסילות רכבת מסוג I ותחבורה-בטון גבוה.
1. נוסחת ההמרה
משקלי מסילות בצפון אמריקה מתבטאים בדרך כלל כ-lb/yd (Wlb), בעוד ששווקים בינלאומיים משתמשים בק"ג/מ"ר (Wkg). ההמרה מחושבת באופן הבא:
- Wkg=Wlb×0.49606
- עבור פרופיל 136RE: 136.2×0.49606=67.563 ק"ג/מ"ר
2. בסיס פיזי למשקל
המשקל למטר הוא תוצאה ישירה של גיאומטריית החתך- של המסילה. ה-136RE מתוכנן עם פרופיל פלדה מסיבי להתמודדות עם מתחים קיצוניים:
- שטח חתך-: 13.32 אינ2 (בערך . 85.94 סמ"ר).
- צפיפות פלדה: בהתבסס על הצפיפות הסטנדרטית של פלדת מסילה (כ. 7,850 ק"ג/מ"ק), המסה המתקבלת מופצת בעיקר לראש ולבסיס ליציבות מירבית.
מהן המידות הסטנדרטיות של מסילה 136RE?
ה-136RE (ידוע גם בשם TR68) הוא פרופיל מסילה סטנדרטי של AREMA עם גובה סטנדרטי של 185.74 מ"מ, רוחב בסיס של 152.4 מ"מ, רוחב ראש של 74.61 מ"מ, ועובי רשת של 17.46 מ"מ. משקלו כ-67.41-67.5 ק"ג/מ"ר, והוא משמש בדרך כלל למסלולי עומס-כבדים,-גבוהים בציר-.
מידות ומפרטי מסילה מפתח 136RE (לפי תקני AREMA):
- גובה מסילה: 185.74 מ"מ (7-5/16 אינץ')
- רוחב בסיס: 152.4 מ"מ (6 אינץ')
- רוחב ראש: 74.61 מ"מ (2-15/16 אינץ')
- עובי רשת: 17.46 מ"מ (11/16 אינץ')
- משקל: 67.41–67.5 ק"ג/מ"ר (כ. 136 פאונד/יד)
- אורך סטנדרטי: בדרך כלל 12 עד 25 מטר, או מותאם לפי הצורך
| פּרוֹפִיל | תֶקֶן | מידות מ"מ | סעיף ש | מסה מ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | ק"ג/מ"ר | ||
| תקן אמריקאי | ||||||||
| 136RE (TR68) | ארמה | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
מסילת 136RE מתוכננת ליציבות ועמידות בפני שחיקה גבוהה, משמשת לעתים קרובות בקווי רכבת-כבדים ובמסדרונות משא.
מהו החומר של מסילה של 136 ק"ג?
מסילת 136RE עשויה מפלדת מנגן פחמן גבוהה-, המיוצרת בתהליך של "פלדה מתה" כדי להבטיח צפיפות וטוהר מירביים. ההרכב הכימי כולל בדרך כלל 0.72% עד 0.82% פחמן עבור קשיות ו-0.70% עד 1.10% מנגן עבור קשיחות ועמידות בפני שחיקה. בהתאם ליישום, הוא זמין בדרגות חוזק סטנדרטי (SS) או Head Hardened (HH), כאשר האחרון עובר טיפול בחום כדי להגיע לקשיות Brinell של 370 עד 400 HBW.
הרכב כימי של פלדת רכבת AREMA:
| AERMA 2019 | דרגת כוח | C | סִי | Mn | P | S | ני | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| פלדת פחמן | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.25 | פחות או שווה ל-0.30 | פחות או שווה ל-0.010 | |
| פלדה מסגסוגת נמוכה | חוזק סטנדרטי (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.25–0.40 | פחות או שווה ל-0.010 |
| חוזק בינוני (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.40–0.70 | פחות או שווה ל-0.010 | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.40–0.70 | פחות או שווה ל-0.010 |
מאפיינים מכניים של AREMA Rail Steel:
| ארמה 2019 | דרגת כוח | חוזק תשואה N/mm2 |
חוזק מתח N/mm2 |
הַאֲרָכָה % |
קשיות ברינל HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| פלדת פחמן | חוזק סטנדרטי (SS) | 511 דקות | 983 דקות | 10 דקות | 310 דקות |
| חוזק בינוני (IS) | 724 דקות | 1069 דקות | 10 דקות | 350 דקות | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 828 דקות | 1179 דקות | 10 דקות | 370 דקות | |
| פלדה מסגסוגת נמוכה | חוזק סטנדרטי (SS) | 511 דקות | 983 דקות | 10 דקות | 310 דקות |
| חוזק בינוני (IS) | 552 דקות | 1014 דקות | 8 דקות | 325 דקות | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 828 דקות | 1179 דקות | 10 דקות | 370 דקות |
שאלות נפוצות
ש1: מהי ההמרה המדויקת בין 136RE ל-TR68?
ת: TR68 מציין משקל מסילה של כ-68 קילוגרם למטר. מכיוון שמשקל המסילה של 136re הוא 67.6 ק"ג/מ"ר, שני המונחים מתארים את אותו קטע מסילה פיזי בדיוק, רק באמצעות מערכות מדידה אזוריות שונות.
ש 2: האם גובה המסילה 136re משפיע על סוג לוחות הקשירה הנדרשים?
ת: גובה המסלול משפיע בעיקר על מרווח אנכי וקשיחות כיפוף, אבל רוחב הבסיס (6 אינץ') מכתיב את לוחית הקשירה. עליך להשתמש בפלטות קשירה לכתפיים כפולות- שתוכננו במיוחד עבור בסיס של 6 אינץ'.
ש 3: מהם אורכי המשלוח הסטנדרטיים עבור שווקים מטריים ואימפריאליים?
ת: האורכים הנפוצים הם 39 רגל (11.89 מטר), 78 רגל ו-80 רגל. כדי להקל על משלוח מכולות בינלאומי, אורך 39 רגל מועדף באופן אוניברסלי מכיוון שהם מתאימים בצורה מושלמת למכולות באורך 40 רגל.
ש 4: האם אני צריך מוטות מפרקים מיוחדים עבור קטע מסילת 136re?
ת: כן, לוחות דג שטוחים סטנדרטיים לא יעבדו. אתה צריך מוטות מפרקים מחושלים או מגולגלים במיוחד התואמים את זוויות הדיג המדויקות של קטע מסילת ה-136re כדי להבטיח התאמה מאובטחת ושוטפת.
ש 5: האם אתה יכול לקדוח מראש- את המסילות לפני המסירה?
ת: כן. GNEE RAIL מפעילים מכונות קידוח מרובות ציר CNC מדויקות כדי לקדוח את חורי הברגים הנדרשים בקצוות המסילה בהתאם לשרטוטים ההנדסיים הספציפיים של הפרויקט שלך.
בעת בחירת המסילה הכבדה 136RE, הבנת מידות המסילה המפורטות של 136re, פרופיל המסילה 136re והמשקל למטר חיונית להשגת ביצועי מסילה לטווח ארוך.- עם ניסיון רב במוצרי רכבת,GNEE RAILיכול לתמוך בפרויקט שלך עם פתרונות מסילה מותאמים. על ידי הפעלת קווי גלגול פלדה משלנו, מרכזי קידוח CNC ומעבדות בדיקה פיזיקליות, אנו שומרים על שליטה קפדנית על הרכבים כימיים וסובלנות ממדים. זה מאפשר לנו לספק איכות מוצר ללא פשרות, עיבוד מדויק ואספקה אמינה עבור תוכניות בניית המסלול או החידוש שלך.
לשרטוטים מפורטים, ייעוץ טכני או המלצות-על פרויקט, אתה יכוללפנות אלינולקבלת פתרונות מסילה מותאמים אישית ותמיכה מקצועית המותאמת לצרכיך.
