מהן התכונות העיקריות של רכבת 136 ק"ג?
תשובה ישירה: תכונות המפתח של136 פאונדמסילה (136RE) כוללת את גובה 7 5/16- אינץ' לקשיחות אנכית מעולה, בסיס רוחב של 6 אינץ' ליציבות רוחבית ושטח חתך עצום של 13.32 אינץ'. תכונות אלו מספקות מומנט אינרציה גבוה (94.9 אינץ'), המאפשרות למסילה לתמוך בבטחה בעומסי סרנים כבדים של 315,000 ק"ג תוך התנגדות לבלאי ועייפות לאורך חיי שירות ארוכים.
1. מידות פיזיות חזקות לעומסים גבוהים
פרופיל 136RE מתוכנן להתמודד עם הלחצים הקיצוניים של מסילות ברזל מודרניות-כבדות:

- גובה (7 5/16"): זה מספק את הקשיחות האורכית הדרושה למניעת "נפנוף" מוגזם או סטיה מתחת לקטר.
- רוחב בסיס (6 אינץ'): טביעת רגל רחבה יותר מפזרת את משקל הרכבת בצורה יעילה יותר לאדנים, מונעת התהפכות מסילה בעיקולים ומפחיתה את לחץ הנטל.
- עובי רשת (11/16"): רשת מחוזקת מבטיחה שהמסילה יכולה לעמוד בעומסי גזירה פנימיים גבוהים מבלי לפתח סדקים או סדקים.
| פּרוֹפִיל | תֶקֶן | מידות מ"מ | סעיף ש | מסה מ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | ק"ג/מ"ר | ||
| תקן אמריקאי | ||||||||
| 136RE (TR68) | ארמה | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
2. קשיחות אנכית יוצאת דופן (רגע של אינרציה)
אחת התכונות ההנדסיות הקריטיות ביותר היא שלהמומנט אינרציה (Ix) של 94.9 אינץ'⁴. זה עושה את המסילה של 136 ק"ג בערך45% יותר נוקשהמאשר המסילה של 115 ק"ג. קשיחות גבוהה חיונית מכיוון שהיא:
- מגן על מיטת המסלול על ידי פיזור העומס על פני מספר אדמות.
- ממזער את השפלה בגיאומטריית המסלול, מה שמוביל לעלויות תחזוקה נמוכות יותר.
3. נפח שחיקה משמעותי בראש המסילה
פרופיל 136RE מקצה נפח גדול של פלדה לראש. "קצבת שחיקה" זו היא תכונה חיונית עבור קווים מרכזיים עם תדירות תנועה גבוהה:
![]()
- מחזורי טחינה מרובים: הפלדה הנוספת מאפשרת שחיקה תכופה של מסילה ופרופיל מחדש כדי להסיר פגמים משטח כמו עייפות מגע מתגלגל (RCF).
- אֲרִיכוּת יָמִים: זה מבטיח שהמסילה יכולה להישאר בשירות במשך עשרות שנים, אפילו בקווים הנושאים מאות מיליוני טון ברוטו (MGT) מדי שנה.
4. אופטימיזציה של עומס סרן כבד (HAL).
הלוגיסטיקה המודרנית של צפון אמריקה משתמשת לעתים קרובות במכוניות עם עומס מסילה ברוטו של315,000 פאונד. המסילה של 136 ק"ג היא תקן התעשייה עבור עומסים אלה מכיוון:
- המסה שלו מותאמת לספוג את ההשפעה הדינמית של משא כבד במהירויות של עד 70 מייל לשעה (113 קמ"ש).
- הוא שומר על שלמות מבנית תחת רכיבה מתמדת,-בגוון אופניים.
שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
ש 1: מהם אורכי האספקה הסטנדרטיים עבור המסילה של 136 ק"ג?
ת: אורכים סטנדרטיים נפוצים כוללים 39 רגל (11.89 מטר), 78 רגל ו-80 רגל. כדי לייעל את הלוגיסטיקה הימית הבינלאומית, אנו חותכים במדויק מסילות ל-39 רגל כדי להבטיח שהן יתאימו בצורה מאובטחת בתוך מכולות שילוח סטנדרטיות באורך 40 רגל.
ש 2: האם קטע מסילת 136re דורש לוחות קשירה ספציפיים?
ת: כן. מכיוון שבסיס המסילה הוא ברוחב של 6 אינץ' בדיוק, עליך להשתמש בפלטות קשירת כתפיים כפולות- סטנדרטיות שתוכננו במיוחד כדי להכיל בסיס מסילה כבד של 6 אינץ' לישיבה והידוק נאותים.
ש 3: האם אתה יכול לקדוח את חורי הברגים לפי שרטוטי הפרויקט שלנו?
ת: כן. אנו משתמשים במכונות קידוח רב-צירים CNC מדויקות כדי לקדוח מראש- את תצורות חור הברגים המדויקות בקצוות המסילה בהתאם לשרטוטים ההנדסיים הספציפיים שלך.
ש 4: האם לוחות דגמים סטנדרטיים תואמים לפרופיל המסילה 136re?
ת: לא. בשל עובי הרשת וזוויות הראש הספציפיות, אתה זקוק למוטות מפרקים תואמים עם 4 חורים או 6 חורים המחושלים במיוחד עבור פרופיל המסילה 136re כדי להבטיח חיבור חלק ומאובטח.
ש 5: האם יש הבדל ממדים בין מסילת AREMA 136RE ל-TR68?
ת: אין הבדל פיזי או מבני. TR68 היא פשוט מוסכמות השמות המטרית המשמשת בכמה שווקים גלובליים (המציינת כ-68 ק"ג/מ"ר), תוך התייחסות לאותו קטע מסלול בדיוק.
בעת בחירת מסילת 136RE, הבנת מידות המסילה המפורטות של 136re, פרופיל המסילה של 136re ודרישות היישום חיונית להשגת ביצועי מסילה לטווח ארוך.- עם ניסיון רב במוצרי רכבת,GNEE RAILיכול לתמוך בפרויקט שלך עם פתרונות מסילה מותאמים. על ידי הפעלת קווי גלגול פלדה משלנו, מרכזי קידוח CNC ומעבדות בדיקה פיזיקליות, אנו שומרים על שליטה קפדנית על הרכבים כימיים מדויקים וסובלנות ממדים. זה מאפשר לנו לספק איכות מוצר ללא פשרות, עיבוד מדויק ואספקה אמינה עבור תוכניות בניית המסלול או החידוש שלך.
לשרטוטים מפורטים, ייעוץ טכני או המלצות-על פרויקט, אתה יכולפנה אלינולקבלת פתרונות רכבת מותאמים אישיתותמיכה מקצועית המותאמת לצרכים שלך.






