מה זה מסילה של 136 פאונד?
A מסילה של 136 פאונד(ידוע גם כמסילת 136 פאונד, מסילה 136 פאונד או מסילה AREMA 136RE) היא מסילת פלדה כבדה- המוגדרת על ידי משקלה של 136 פאונד ליארד (≈67.56 ק"ג/מ"ר). זהו אחד מקטעי הרכבת הנפוצים ביותר בצפון אמריקה ובפרויקטי רכבת בינלאומיים, המיועד לקווי משא כבדים, מסילות רכבת-מהירות ומסדרונות תנועה- גבוהה. המסילה כוללת פרופיל מסילה חזק של 136RE, כולל ראש עבה, רשת חזקה ובסיס רחב, עם שטח חתך של מסילה 136RE של כ-86.7 ס"מ², מה שמבטיח יכולת נשיאת עומס- מעולה ועמידות.
GNEE RAILמספק-איכות גבוההמסילה של 136 פאונדעם ממדים יציבים, ביצועים עקביים ואפשרויות עיבוד גמישות, המסייעים ללקוחות להשיג מעקב ביצועים אמינים ופתרונות חסכוניים-.
מה המשמעות של רכבת 136 פאונד?
המונח "מסילה 136 פאונד" מתייחס למשקל המסילה ליחידת אורך. באופן ספציפי, זה אומר שהמסילה שוקלת 136 פאונד לכל יארד (0.9144 מטר). בתקני AREMA, זה מכונה בדרך כלל מסילת 136RE, כאשר "RE" מציין את סוג קטע המסילה הסטנדרטי המשמש בהנדסת רכבת.
מידות מסילת מפתח 136RE:
הֲבָנָהמידות מסילה 136REחיוני לתכנון והתקנה נכונה של המסלול. ערכים אופייניים הם כדלקמן:
| פּרוֹפִיל | תֶקֶן | מידות מ"מ | סעיף ש | מסה מ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | ק"ג/מ"ר | ||
| תקן אמריקאי | ||||||||
| 136RE (TR68) | ארמה | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
מדוע רכבת 136 פאונד נמצאת בשימוש נרחב?
רכבת 136-פאונד נמצאת בשימוש נרחב מכיוון שהיא מספקת איזון מעולה בין קיבולת נשיאת עומס- ועמידות גבוהה עבור רשתות הובלה-כבדות, קווים מהירים- ויישומים תעשייתיים. תואם לתקני AREMA, עיצוב הפלדה בעל החוזק הגבוה- שלו עמיד בפני שחיקה ועייפות, מה שהופך אותו לסטנדרט אמין-לאורך זמן במסילות ברזל מודרניות בצפון אמריקה בנפח גבוה.
סיבות עיקריות לשימוש הרחב שלו:
- סובלנות לעומס גבוה ולמהירות:מעוצב כדי לתמוך בעומסי סרנים כבדים ורכבות משא או נוסעים במהירות-גבוהות, 136RE rail תוכנן למזער עיוותים ולעמוד בלחצים העזים של תנועת רכבות מודרנית.
- עמידות מעולה:הוא מתוכנן לעמוד בפני עייפות, ומספק חיי שירות ארוכים יותר בסביבות מאתגרות,-בעל השפעה.
- תאימות סטנדרטית:כתקן מקובל (136 RE) בצפון אמריקה, הוא מתאים לתשתית הובלה כבדה- קיימת ותקנית.
- חוזק מבני משופר:מסילה 136# מספקת חוזק קורות גדול יותר בהשוואה לקטעים קלים יותר (כמו 132#), ומונעת צניחה או כשל בטרם עת בתנועה כבדה.
- יציבות בסיס רחבה:המסילה, המיוצרת לרוב עם בסיס של 6 אינץ', מציעה יציבות ושילוב קל עם מערכות הידוק מודרניות.
שאלות נפוצות
1. מה ההבדל בין מסילת 136RE למסילה של 132 פאונד?
למסילת 136RE יש משקל מסילה גבוה יותר ושטח חתך גדול יותר, המספק יכולת עומס ועמידות רבה יותר בהשוואה למסילה של 132 ק"ג, מה שהופך אותה למתאים יותר ליישומי הובלה כבדה.
2. מהו שטח החתך של רכבת 136 פאונד?
שטח חתך המסילה 136RE הוא כ-86.7 ס"מ², מה שתורם להתנגדות החזקה שלה לכיפוף ולחיי השירות הארוכים שלו.
3. מהם היישומים של מסילה של 136 ק"ג?
הרכבת 136 פאונד נמצאת בשימוש נרחב במסילות משא כבדות, בקווי נוסעים- במהירות גבוהה ובמערכות מטרו שבהן נדרשים חוזק ועמידות גבוהים.
4. האם ניתן להתאים אישית את מסילת 136RE?
כן, GNEE RAIL יכולה לספק שירותים מותאמים אישית כגון חיתוך, קידוח ואורכים מיוחדים תוך שמירה על מידות מסילת 136RE סטנדרטיות.
5. מדוע רכבת 136RE נחשבת לרכבת כבדה?
בגלל משקל מסילת ה-136RE הגבוה ופרופיל המסילה החזק, הוא יכול לתמוך בעומסי סרן כבדים ובתנועה רציפה, ולסווג אותו כקטע מסילה כבד.
בין אם אתה בוחר במסילת AREMA 136RE, משווה את פרופיל המסילה של 136RE, או מעריך שטח חתך של מסילה 136RE,GNEE RAILיכול לספק תמיכה מותאמת לפרויקט שלך. אתה יכולצור קשר עם GNEE RAILכדי לקבל מפרטים מפורטים, הנחיות טכניות ופתרונות מסילה מותאמים אישית כדי להבטיח ביצועים מיטביים ואמינות-לטווח ארוך.
