מה משקלו של תפס מסילת ERC?
קליפ מסילה אלסטיהוא אחד מחברי הרכבת הנפוצים במערכת הרכבת. באופן כללי, קליפ מסילה אלסטי עשוי מפלדת קפיצית מזויפת ויש לו יישומים רבים. לא משנה כחלק ממערכת הידוק מסילה או כאטב מסילה, קליפ מסילה אלסטי משמש עם חלקי מסילת רכבת אחרים, כגון ספייק מסילת רכבת, כרית מסילה, לוחית קשירה ודיבל פלסטיק.
עבור יישומים שונים ותקנים לאומיים, ניתן לסווג תפסי מסילה אלסטיים לסוגים שונים, כולל מסילהקליפס e-, תפסי מסילות SKL, קליפס מסילות Nabla, קליפס Deenik, תפס מסילת מנוף, תפס מסילה של רוסיהכמו גם תפסי מסילה סטנדרטיים אחרים.

| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| נגד יחיד- | Ø20 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| גְנֵבָה |
מה תפקידו של קליפ מסילה?
מסילת רכבת תומכת ברכב ומקובעת לאדן הרכבת באמצעות מערכת הידוק מסילה. כחלק הליבה של מערכת הידוק המסילה, הכיפוף והעיוות של תפס המסילה ייצור כוח כיווץ על מסילת המסילה, מה שמבטיח את החיבור האמין בין פסי הרכבת ושומר על שלמות מסילת הרכבת. חוץ מזה, המגע הנוקשה של הרכב ומסילת הרכבת יגרום לרטט, המבנה האלסטי של קליפ המסילה יכול לספוג את אנרגיית ההשפעה במהלך פעולת הרכבת, להפחית את ההלם. תפס המעקה האלסטי פועל תחת הלחץ החוזר והולך לסירוגין. הוא נושא השפעות שונות כגון כיפוף, פיתול, עייפות וקורוזיה. כאשר הרכב חולף, הוא נושא גם עומס פגיעה מיידי גבוה במיוחד.

תהליכי ייצור של תפסי מסילה אלסטיים
הליכי עיבוד קליפ מסילה כוללים:
- רכישת חומרי גלם
- גֵז
- חימום לטמפרטורת חישול
- טְבִיעָה
- הִתקַשׁוּת
- הַרפָּיָה
- טיפול פני השטח
- בדיקה-אריזה

GNEE RAILהוא אחד מיצרני תפסי המסילה האלסטיים ושאר מחברי הרכבת המאושרים על ידי משרד הרכבות של סין ויצרן מוסמך ISO9001-2008. המוצר שלנו אידיאלי להרכבת מסילות רכבת ומאופיין בקלות התאמתו בזמן שכבת המסילה, תחזוקה קלה וחסכונית, עמידות, תוחלת חיים חסכונית והחלפה מהירה.
בהתאם למדיניות האיכות הראשונה שלנו, GNEE RAIL מקדיש תשומת לב רבה לניהול בקרת איכות. יש לנו סט שלם של מכשירי בדיקה כדי להבטיח שכל מוצרי קליפ המסילה האלסטיים שלנו הם באיכות גבוהה ועומדים בדרישות הלקוחות.






