איזה תפקיד ממלאים תפסי מסילה במערכת הידוק המסילה?
תפסי מסילההם מרכיב חיוני של מערכת הידוק המסילה, האחראי העיקרי עלהידוק מסילת הפלדה לאדן הרכבתלהבטיח את יציבות המסלול ותקינותו. הם מספקים כוח הידוק קבוע, שומרים על מרחק המדיד הנכון בין מסילות, וסופגים רעידות ופגיעות מרכבות חולפות כדי להפחית בלאי ולשפר את נוחות הנסיעה.

| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| נגד יחיד- | Ø20 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| גְנֵבָה |
פונקציות ראשוניות של תפסי מסילה
- כוח הידוק:תפסי מסילה מפעילים כוח הידוק עקבי ואמין, או "עומס אצבעות", כדי להחזיק את המסילה בחוזקה במקומה ולמנוע ממנה להזיז, להתכופף או להתעוות.
- יַצִיבוּת:הם מבטיחים שהמסילה מהודקת היטב לרדום, מה שמונע תנועה אופקית ואנכית לא רצויה ושומר על מד המסילה הנכון.

- בלימת רטט:העיצוב של קליפסים רבים, כמו אלו אלסטיים, מאפשר להם לספוג אנרגיית השפעה ולהפחית רעידות שנוצרות על ידי רכבות חולפות, מה שתורם למסלול יציב יותר ולנסיעה חלקה יותר.
- עֲמִידוּת:קליפסים עשויים מחומרים חזקים כמו-פלדה מטופלת בחום, והם מתוכננים לעמוד בכוחות ובלחצים העצומים של פעולות רכבת, כולל כיפוף, עייפות וקורוזיה.
איך הם עובדים
- תפסי מסילה מותקנים בדרך כלל כדי ללחוץ כלפי מטה על רגלית המסילה, מאבטחת אותה כנגד לוחית קשירה או הרדום עצמו.
- כוח ההידוק נוצר על ידי העיצוב של הקליפ, לעתים קרובות תוך שימוש במאפיינים -כמו קפיץ של החומר שלו.
- הקליפסים הם חלק מרכזי ממערכת הידוק משולבת שעשויה לכלול גם עוגן, מבודד ורפידה, כל אחד עם פונקציה ספציפית כדי להבטיח את ביצועי המערכת כולה.

כיצרן OEM & OBM,GNEE RAILהוא מסוגל לא רק לייצר מגוון רחב של סוגים נפוצים בינלאומיים של תפסי מסילה, כגון W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade וכו', אלא גם להתאים אישית מוצרים המותאמים לדרישות הספציפיות של הלקוחות שלנו.






