A ספייק בורג הרכבת, נקרא גם בורג ישן, בורג מסילה או בורג פיגור, הוא בורג מתכת בינוני או גדול המשמש להדקת צלחת בסיס מסילה או מעקה. דוקרנים כאלה מהודקים תמיד לחורים המשועממים אל ישן העניבה, לפעמים יחד עם תאי פלסטיק משובצים.
בעת רכישת דוקרני בורג, יש לקחת בחשבון מספר גורמים קריטיים.
רֵאשִׁית, לגבי איכות חומר, גבוה - דוקרני בורג איכותיים מיוצרים בדרך כלל מפלדת פחמן או מפלדת אל חלד כדי להבטיח חוזק ועמידות בפני קורוזיה. רכבת Gnee משתמשת בפלדות פרימיום כמוQ235, 45#, 40CR, 35CRMOA, Q345B,וכן Q345D כדי לייצר דוקרני רכבת ויכול להחיל אנטי - ציפוי קורוזיה על פי בקשת הלקוח כדי לשפר עוד יותר את העמידות.
שְׁנִיָהמבחינת מידות, פרויקטים שונים דורשים אורכים וקוטרים משתנים. רק על ידי בחירת המפרטים המתאימים ניתן להבטיח קיבוע אידיאלי. Gnee Rail מציעה מגוון רחב של מפרטים וסוגי דוקרני רכבת כדי לענות על צרכי הפרויקט המגוונים.
| סוּג | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 סדרה וכו ' |
| חוֹמֵר גֶלֶם | Q235, 35 פלדה, 45seel, 40mn2, 20 mn si |
| צִיוּן | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), צבע שחור, צבע צבע, אבץ, HDG וכו ' |
סדרת SS Sleeper Slecker
| סוּג | מִפרָט | משקל/ק"ג | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | טבעי, אבץ, צבע, שמן. לפי הצרכים שלך. | UIC, AREMA, GB או לפי הרישומים או הדגימות שלך. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
ספייק בורג ראש מרובע
| סוּג | מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| ספייק בורג ראש מרובע | M22*145 | 45# | טִבעִי | UIC |
| 55Q | אָבָץ | ארמה | ||
| M22*155 | Q235 | צֶבַע | רַעַשׁ | |
| M22*165 | אוֹ | שֶׁמֶן | GB | |
| M22*185 | לפי הצרכים שלך. | לפי הצרכים שלך. | אוֹ | |
| M22*195 | על פי הרישומים או הדגימות שלך. | |||
| סוגים אחרים |
ספייק בורג משושה
| צִיוּן | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| חוֹמֶר | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| מֵכָנִי | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל -400 מ"פ | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 500MPa | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 800MPA | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 1000MPa |
| כוח התשואה: גדול או שווה ל 240MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 300MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 640MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 900MPA | |
| התארכות: גדול או שווה ל 22% | התארכות: גדול או שווה ל 20% | התארכות: גדול או שווה ל 12% | התארכות: גדול או שווה ל 9% | |
| כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | |
| בלי סדק | בלי סדק | בלי סדק | בלי סדק | |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), תחמוצת שחור, אבץ, HDG, שעווה, ביטומן, דקרומט, שרדיזציה | |||
לְבָסוֹףבנוגע לתמחור, יש לנו מפעל משלנו ומלאי מספיק, ומאפשר לנו לספק ללקוחות עלות - מוצרים אפקטיביים ואספקה יציבה.
תהליכי הייצור לדוקרני בורג משתפרים גם הם ברציפות. על ידי אימוץ טכנולוגיית זיוף קרה, Gnee Rail משפר משמעותית את הקשיות ועמידותם של קוצים. טיפולי שטח כמו גלוון או אנטי - ציפוי קורוזיה משפרים עוד יותר את הביצועים של דוקרני הברגה בסביבות קשות, ומרחיבים מאוד את חיי השירות שלהם ומפחיתים את עלויות הטווח הארוכות- עבור הלקוחות.
רכבת GNEE מציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ רכבת אלסטי והידוק, ספייק בורג רכבת, תלתת פלסטיק, בריח מסילה מתיחה גבוהה עם אגוז, צלחת בסיס (עניבה), צלחת דגי הרכבת, כתף הרכבת (הכנס), בורג דגים, דגים, בורג דגים, בורג דגים, דגיםגומי רכבת ופאדהוכו '. דוגמאות ורישומים המסופקים על ידי הלקוח, אנו מייצרים מוצרים מוסמכים בהתאם.
לחץ כאןכדי להשיג את קטלוג המוצרים המפורט של רכבת Gnee.
