תיאור
פרמטרים טכניים
Rail E קליפ מערכת הידוק
ה-Railway E-Clip הוא אטב קפיצי-בכוח קבוע עם גיאומטריה ייחודית בצורת אפסילון-, המשמש במערכות מסילות בטון. עשוי מפלדת סיליקון-מטופלת בחום-, הוא אוגר אנרגיה אלסטית במהלך ההתקנה כדי לספק כוח הידוק מתמשך על רגלית המסילה. עיצוב הלולאה הסגורה- משתלב בכתפיים-יצוקות, ומספק שמירה מאובטחת וביצועים אמינים בכל מסילות רכבת מרכזיות,-מהירות ומשא.
מפרט טכני:
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט | מחוון ביצועים |
|---|---|---|
| סוג קפיץ | כוח קבוע בצורת אפסילון- | עיצוב מרובה-אזורים |
| חוֹמֶר | פלדה קפיצית 60Si2Mn | חוזק מתיחה של 1,300–1,500 MPa |
| כוח הידוק | 12–16 קילוגרם לכל תפס | <10% relaxation over service life |
| קיבולת אנכית | סטיה אלסטית של 20 מ"מ | מתאים להתיישבות מסלול |
| הגנה מפני קורוזיה | אבץ -פתיתי אלומיניום | 1,500 שעות עמידות להתזת מלח |
| הסמכה | תואם EN 13481-2 | קטגוריה C עבור אדני בטון |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- התפס מקבל מנוף מבודד סטנדרטי הן להתקנה והן להסרה, ללא צורך בכלים הידראוליים או פנאומטיים.
- כיס מעורבות של כלי מוגדר לוכד באופן חיובי את הידית, ומונע החלקה במהלך-הפעלה בכוח רב.
- משוב קולי ומישוש מאשר ישיבה נכונה כאשר זרועות הקליפס משתלבות במלואן בכיסי הכתפיים.
- סימני התייחסות חזותיים על גוף הקליפ מאפשרים בדיקה מהירה לאחר-התקנה ללא ציוד מדידה.
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- הגיאומטריה של אפסילון יוצרת קצב קפיצים לא-לינארי המרכך את הסטייה הראשונית תוך התקשות בעומסים קיצוניים.
- תנועת מסילה אנכית של עד 20 מ"מ מתקיימת מבלי לחרוג ממגבלות האלסטיות של החומר או לאבד את כוח ההידוק.
- הקליפ סופג רעידות-תדירות גבוהות מאינטראקציה של מסילה- של הגלגלים, ומפחית עומסים המועברים למבנה הרדום.
- יציבות פיתול טבועה בעיצוב הסימטרי, ומונעת סיבוב או נדידה בתוך בית הכתף.
ספק Gnee Professional
תגיות פופולריות: e clip railroad, סין e clip railroad יצרנים, ספקים, מפעל
