אֶלֶקטרוֹנִי

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

קליפס SKL פלדת פחמן

קליפס SKL פלדת פחמן

קליפ רכבת משמש להצמדת המסילות לצלחת הבסיס הבסיסית יחד עם אדן הבטון. מגוון סוגים שונים של אטבים כבדים- משמשים כדי להדק את המסילות ללוח הבסיס או ל- Sleeper הבסיסי, אחד נפוץ הוא ה-E Clip, שצורתו כמו מהדק עבות. אחד נוסף הוא SKL Tension Clamp, שהוא גם הסוג הנפוץ ביותר בכל רחבי העולם. אחרים כמו KPO Clamp ו- Nabla Clip, משמשים גם הם במצבים שונים.
שלח החקירה
שוחח עכשיו
תיאור
פרמטרים טכניים

מסילה skl מערכת הידוק

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

קליפ SKL רכבת הוא אאטב פלדה קפיצי-עמיד בצורת אומגה-שפועל דרךסטיה אלסטית מוגדרת בין יציקה-בכתף לעוגן מתח T- או בורג- ייחודי בין כל תפסי המסילה כמורק עיצוב הדורש הרכבה מוקדמת-ב"מצב חניה" לא-מתוח לפני הפעלת-אתר, הרק מהדק שבו כוח ההידוק נקבע על ידי מומנט-במתח הברגה מבוקר במקום סטייה גיאומטרית

מפרט טכני:

מצב כשל / מלכודת וריאנט מושפע גורם שורש קושי בזיהוי תוֹצָאָה  
זחילת חוט דיבל SKL15, SKL18 PA66 הרפיה תחת עומס בדיקת מומנט מראה תקינה; כוח נמוך Rail creep >3 מ"מ לשנה; סיכון התפרקות CWR  
כיס עקב אדן בטון כולו הקפאת-הפשרה + חדירת מים מד רוחב כיס סיבוב קליפ; הרמת אצבעות; שבר ברגל  
עייפות כיפוף בריח{{0} SKL12 התקנה לא-מאונך ניטור זווית-מומנט בלבד הפרדת ראש בריח; פליטת קליפ  
החלפת 38Si7 לעומת 60Si2CrA יצוא SKL12/15 הונאה בתעודת מיל XRF זהה; דורש פחמן OES אירופה: בלאי מהיר; סין: שבירות  
אי התאמה של צורת השרשור בורג/דיבל SKL15 בלבול M22 מול 7/8 אינץ'-9 UNC חובה מד גובה חוט חוצה-שרשור; הפסד של 80%-שליפה  
החלפת סיכה אקסצנטרית התאמת SKL12 אספקה ​​"תואמת" לא-Vossloh חזותי: ממורכז סיכה לעומת היסט יכולת התאמה של מד אפס  
Elastic Rail Clamp
 

טווח ביצועים:

זחילת חוט דיבל (בלתי נראה)- חוטי דיבל מפלסטיק נרגעים תחת עומס מתיחה מתמשך. SKL15 מותקן ב-200 ננומטר → לאחר 5 שנים,כוח הידוק שיורי 12–13 kNלמרות שבדיקת מומנט מראה 200 ננומטר. סיבה: החיכוך גבר, המתח לא. אבחון מחייבהרמת-מבחן(למדוד כוח כאשר בוהן קליפ רק נפרדת מהמסילה).

 

הרחבת קורוזיה של כיס העקב- מים כלואים בכיסי כתפיים (אדני בטון). הקפאת-מחזורי הפשרהקצוות כיסים מתפוררים 0.2–0.5 מ"מ לשנה. תמיכת העקב אבדה ← קליפס מסתובב בעומס ← הרמת אצבעות 0.3 מ"מ/מחזור ← התפרצות פגיעה ← שבר ברגל במחזורים של 2M (מוסמך 5M). זיהוי: רוחב כיס > נומינלי +2 מ"מ.

 

פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית

 

  • DIN 17221 לעומת GB/T 1222 מטלורגיה- SKL אירופי:38Si7(0.35-0.42% C), משיכות-ממוקדת. SKL סינית:60Si2CrA(0.56–0.64% C), ממוקד כוח-.לא שווה ערך. 38Si7 במסדרון סיני מהיר- → שחיקה מהירה של האצבעות (רך יותר). 60Si2CrA במנהרה אירופאית → סיכון להתפרקות מימן (קשיות גבוהה יותר, רגישות להתפרקות Zn).
  • בלבול בצורת חוט M22- SKL15 מצייןM22-6gבְּרִיחַ,M22-6Hמְסַמֶרֶת. גס מטרי:גובה 2.5 מ"מ. AREMA 7/8"-9 UNC:9 TPI ​​(2.82 מ"מ). שגיאת רכש: הזמנת "M22" מספק צפון אמריקה → מקבל7/8 אינץ'-9 UNC(21.9 מ"מ OD, 2.82 מ"מ גובה). תחילה 3 החוטים מתחברים, ואז נתקעים. מובטחת השחלה צולבת-.
  • SKL12 אקסצנטרי סיכה מונופול אזורי- התאמה רוחבית באמצעותסיכה מתחדדת אקסצנטריתהוא קנייני למערכת Vossloh SKL12 Zw700. יש ל-SKL12 במראה-זהה מיצרנים אחריםסיכה קונצנטרית→ אין התאמה. הוזמן כ"תואם SKL12" → נמסר לא-מתכוונן → דחיית אתר 100%.
Railroad Fastener SKL Clip
ספק Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

שנחאי
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • שנחאי
    שנזן מנדרין מזרח

תגיות פופולריות: קליפס פלדת פחמן skl, סין קליפס פלדת פחמן skl יצרנים, ספקים, מפעל