↵
מערכת הידוק של בורג מסילה

דוקרנים של בורג רכבת הם מחברי הברגה סליליים-מהונדסים לאבטחת מסילה גבוהה-, הכוללים נקודה מחודדת עם חוטי ספירלה מתמשכים וראש מזויף עם שקע הינע. רכיבים מדויקים אלו הופכים כוח סיבובי למתח הידוק צירי, הטבעת חוטים לתוך סיבי עץ או מעורבות עם יציקה-בדיבלים באדני בטון כדי לספק התנגדות של עד 40kN-לחוץ תוך מתן אפשרות להסרה מבוקרת עבור מחזורי תחזוקה.
מפרט טכני:
| תכונה | יישום עץ | יישום בטון | תועלת ביצועים |
|---|---|---|---|
| משוך- החוצה | 25-35 kN ראשוני | 40-60 קילוגרם עם דיבל | שימור מעולה |
| הַתקָנָה | חור קדח- מראש | הכנס דיבל מפלסטיק | מומנט עקבי |
| הֲסָרָה | 3-5 מחזורים אפשריים | החלפת דיבל | חיי שינה ארוכים |
| סוג ראש | ריבוע 25-32 מ"מ | משושה/עגול | תאימות לכלים |
| ציפוי חוט | תחמוצת שחורה/משומן | ציפוי אבץ/ניקל | עמידות בפני קורוזיה |
| תחזוקת מתח | מכונת כביסה קפיצית | תוכנית חידוש-מומנט | הידוק קבוע |

פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- חוטי זפת גסים מייעלים את חיבור סיבי העץ
- קוטר השורש עולה על קוטר השוק להמשכיות חוזק
- זווית צד הברגה המיועדת להתנגדות נסיגה מתקדמת
- עופרת-בשרשורים מונעים השחלה-צולבת במהלך ההתקנה
- הקלת חוטים בראש מפחיתה את ריכוז המתח
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- כונן מרובע (25-32 מ"מ) מקבל כלים ידניים או חשמליים
- ראשי משושה מאפשרים הפעלת מומנט גבוה יותר
- ראשים עגולים עם דפוס שני-חורים לנהגים מיוחדים
- כונני שקעים פנימיים מפחיתים את בליטת הראש
- עומק הנעה נשלט על ידי עצירות מכניות או הגבלת מומנט

ספק Gnee Professional


תגיות פופולריות: בורג ספייק מותאם אישית, יצרנים, ספקים, מפעל, בורג בורג מותאם אישית









